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[判断题]汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
[单项选择]双闭环调速系统是指具有转速调节和（）调节的系统。
A. 电压
B. 电流
C. 功率
D. 转矩
[单项选择]
在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。
①系统故障检验
②燃油齿条限速
③燃油齿条输出指示
④运行模式的选择
⑤自动编程功能
⑥系统故障排出
A. ①②③④
B. ②④⑤⑥
C. ②③④⑤
D. ①③⑤⑥
[单项选择]
在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。
①自动编程功能
②系统故障排出
③燃油齿条输出指示
④运行模式的选择
⑤系统故障检验
⑥编程用户参数
A. ①②③④
B. ②④⑤⑥
C. ②③④⑤
D. ③④⑤⑥
[判断题]采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
[单项选择]电压负反馈自动调速系统的性能（）与转速负反馈自动调速系统。
A. 优
B. 劣
C. 相同
D. 不同
[判断题]当调速系统的最高转速一定时，系统允许的静差率越大，调速范围就越宽。
[单项选择]
AC C20网络型主机遥控系统中，主机转速控制系统由（）组成。
①测速单元
②数字调速器
③伺服控制单元
④调速马达
⑤电动执行机构
⑥气动执行机构
A. ①②③④
B. ①②③⑤
C. ①②③⑥
D. ①③④⑥
[判断题]电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
[多项选择]电子调速器与发动机构成转速闭环控制系统，其稳定性取决于发动机（）扰动等因数。
A. 转动惯量
B. 系统时间常数
C. 发动机环节增益
D. 调速器环节增益
[填空题]东风11型内燃机车采用（）调速方式控制柴油机转速。
[单项选择]为使调速器调速与螺旋桨推进特性相匹配，对于电子调速器输出电压与转速设定电压的比例放大系数，在转速设定电压较小时，宜取（）。
A. 较小值
B. 平均值
C. 较大值
D. 零
[单项选择]调速器起作用转速调整方法一般是调整（）限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。
A. 高速和低速
B. 高速和怠速
C. 低速和怠速
D. 只调怠速
[判断题]交流调速系统相比采用直流电机调速的变桨控制系统，在保证调速性能的前提下，避免了直流电机存在碳刷容易磨损，维护工作量大、成本增加的缺点。
[单项选择]DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，用于转速检测过程中低速转速波动干扰过滤与抑制的自适应滤波器具备两个功能，一是通过数字陷波，滤除（）。
A. 特定超低频率的扭转振动噪声
B. 特定低频率的扭转振动噪声
C. 特定中频率的扭转振动噪声
D. 特定高频率的扭转振动噪声
[单项选择]DGS8800e数字调速系统在调速控制方面，系统实现了数字（）。
A. 比例-积分-微分开环转速调节
B. 比例-积分-微分闭环转速调节
C. 比例-积分固定燃油量转速调节
D. 比例-微分固定燃油量转速调节
[单项选择]当负载增加以后，调速系统转速降增大，经过调节转速有所回升。调节后主电路电流将会（）。
A. 增大
B. 不变
C. 减小
D. 按具体情况确定
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中，当测量转速在某一预设时间范围内保持恒定时，调速系统将在指令控制下进入定油量控制模式。这种模式只适用于（）。
A. 低转速区间
B. 中转速区
C. 高转速区间
D. 临界转速区间
[单项选择]自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机的电枢电压将（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 无法确定
