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[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，无人机航空摄影测量技术一般用于（）的新建工程或对特高压工程常规摄影测量的补充。
A. 30km以下
B. 50km以下
C. 80km以下
D. 100km以下
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，下列哪种飞行平台适用于输变电工程的航空摄影（）。
A. 小型多旋翼无人机
B. 无人直升机
C. 固定翼重型无人机
D. 固定翼轻型无人机
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，无人机航空摄影一般按（）方式作业。
A. 飞行航迹
B. 区域网
C. 轨迹飞行
D. GPS
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，无人机航摄系统，以（）为平行平台，以（）为任务设备的航空遥感影像获取系统。
A. 地面站；影像传感器
B. 地面站；可见光设备
C. 无人机；可见光设备
D. 无人机；影像传感器
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，起飞前设备检查中，检查数码相机，设置相机的光圈和快门，将画幅设置成（）。
A. 最小模式
B. 最大模式
C. 自动模式
D. 半自动模式
[单项选择]国家电网公司企业标准《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》（Q/GDW1945-2013）适用于（）及以上输变电工程，其他工程可参照执行。
A. 35kV
B. 110kV
C. 220kV
D. 500kV
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，关于漏洞补摄的规定错误的是（）。
A. 应采用与原航摄同类型的数码相机及时补摄
B. 必要时，可按照现场实际情况选择数码相机，并在合理范围内调整原设计
C. 应按照原设计要求进行
D. 补摄航线的长度应超过漏洞外两条基线
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，起飞前设备检查中，启动发动机，在不同转速下查看传感器和舵面姿态数据的跳动，所有值应在较小范围内变化，否则，应改进（）。
A. 收风门停车值
B. 转速值
C. 舵面姿态
D. 减震措施
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，飞行质量中，航线的弯曲度不得大于（）。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.04
D. 0.03
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，航摄作业时选择的数码相机的主距应通过物力措施固定不变，相机的校验参数包括主点坐标、主距和（）。
A. 镜头畸变参数
B. 镜头畸变几何系数
C. 镜头畸变方程系数
D. 镜头畸变矩阵
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，起飞前设备检查中，俯仰检查，检查（）正确。
A. 陀螺零点、滚转角
B. 副翼舵面偏转阻尼滚转
C. 陀螺零点、俯仰角
D. 升降舵面偏转阻尼俯仰
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，数据预处理中，影像格式宜转换为无压缩（）格式。
A. RAW
B. JPG
C. JPEG
D. TIFF
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，对城市和陡峭山区等容易产生阴影的地区航摄宜选择当地（）前后进行摄影。
A. 日出
B. 日落
C. 夜晚
D. 正午
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，依据路径方案图划分航线及确定航摄区域，图上量测航线坐标或区域角点。量测误差应大于（）。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，（）应包含初步拟定的路径方案，以及线路走廊区域内现有的主要障碍物、交叉跨越、协议区、气象区域（冰、风、雷）、污秽分布等信息。
A. 线路路径方案图
B. 航线规划图
C. 线路路径走向图
D. 飞行航迹路径图
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，取得路径方案图或站址方案图，比例尺宜不小于（）。
A. 1：20000
B. 1：30000
C. 1：40000
D. 1：50000
[单项选择]在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，飞行质量中，同一航线上相邻像片的航高差不得大于（）。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
[单项选择]在《架空输电线路无人机巡检技术》中，针对无人机与地面测控系统的无线通信频道，每次巡检作业前应使用测频仪对起降区内进行（）测量，确保无（）频率无线通讯相干扰。
A. 频率；相同
B. 频率；相似
C. 频谱；相同
D. 频谱；相似
[单项选择]在《架空输电线路无人机巡检技术》中，民用无人机分为（）、农用无人机、气象无人机、勘探无人机以及测绘无人机。
A. 侦查监视机
B. 巡查/监视无人机
C. 靶机
D. 通信中继无人机
