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发布时间:2023-10-15 14:55:56

[单项选择]采用两端张拉,可减少以下()引起的预应力损失。
A. 钢筋松弛引起
B. 混凝土徐变引起
C. 管道摩擦引起

更多"采用两端张拉,可减少以下()引起的预应力损失。"的相关试题:

[单项选择]为减少管道摩擦引起的预应力损失可采用下列哪种方法。()
A. 超张拉
B. 一端张拉
C. 二级升温养护
[多项选择]产生预应力混凝土构件预应力损失的主要原因()
A. 张拉端锚具变形
B. 摩擦损失
C. 温差损失
D. 应力松弛
E. 收缩和徐变
[多项选择]后张法预应力混凝土中的预应力损失有( )。
A. 孔道摩擦损失
B. 热养护损失
C. 应力松弛损失
D. 锚固损失
E. 混凝土收缩徐变损失
[简答题]

[背景材料]
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T型梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
[问题]:
对张拉机具的使用有哪些要求?
预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?
3、应力筋张拉后,承包单位施工人员冲洗孔道后,立即进行压浆,使用压浆泵从孔道任意一端开始,直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误,并改正。


[填空题]在预应力混凝土结构中,徐变会引起()损失,造成不利影响。
[简答题]预应力钢绞线直线预应力筋可采用什么张拉工艺?
[单项选择]预应力张拉采用()双控。
A. 预拱度和伸长量
B. 张拉吨位和伸长量
C. 张拉吨位和预拱度
D. 油表读数和预拱度
[判断题]预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种,公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土。()
[多项选择]预应力钢筋宜采用()。
A. 碳素钢丝
B. 刻痕钢丝
C. 钢绞线
D. 热轧钢筋HRB400
E. 热处理钢筋
[多项选择]预应力钢筋混凝土筒仓结构采用预应力结构的主要是()
A. 基础
B. 简体
C. 仓斗
D. 仓顶
E. 顶盖
[单项选择]预应力筋采用镦头锚固时,高强钢丝宜采用( )。
A. 冷冲镦
B. 液压冷镦
C. 电热镦
D. 冷拔镦
[填空题]后张法预应力梁采用()压浆工艺。
[填空题]预应力筋应采用切断机或砂轮切断,不得采用()。
[单项选择]预应力混凝土后张法构件中,混凝土预压前第一批预应力损失σlI应为()。
A. σl1l2
B. σl1l2l3
C. σl1l2l3l4
D. σl1l2l3l4l5
[填空题]根据铺设地段气象和线下基础设施条件,板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用();隧道内宜采用()。
[填空题]预应力张拉宜采用()的张拉体系。
[多项选择]钢筋混凝土结构中的钢筋和预应力混凝土结构中的非预应力钢筋宜采用()
A. HRB400
B. HPB235
C. 预应力钢铰线
D. 钢丝
[填空题]当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,张拉控制应力可比设计要求提高(),但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。
[填空题]纵向预应力筋张拉宜采用()阶段进行

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