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[判断题]联锁失效施行就地操纵的道岔,在接发列车时,对列车进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔,均由车务用专用钩锁器加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]接发超限列车时，在线间距离不足( )mm的邻线上进行的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。
A.0.6
B.5500
C.5200
D.5000
[单选题]行细：无联锁或联锁失效时道岔加锁及准备进路的补充规定：无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时，现场作业人员根据车务应急值守人员的通知，由电务负责登记领取手摇把进行手摇道岔作业、（ ）负责领取钩锁器进行道岔钩锁作业，电务、工务双方共同确认该道岔开通位置正确并按规定加锁后，由电务人员报告车务应急值守人员该道岔开通位置后方可撤离。
A.车站
B.工务
C.电务
D.车务
[单选题]联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。
A.站细
B.临时行车办法
C.进路对照表
D.应急预案
[判断题]在无联锁的线路上接发列车时，应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。
A.正确
B.错误
[多选题]无联锁或联锁失效时，对进路上失去表示的道岔按规定（ ）。
A.加锁
B.紧固
C.单独锁闭
D.封闭
[单选题]在无联锁的线路上接发列车时，有关进路上的( )道岔及邻线上的防护道岔应加锁。
A.反向
B.对向
C.顺向
D.逆向
