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[单选题]CRH380B（L）型动车组一二级修车轴轴身局部撞击损伤深度：圆弧部分≤（ ）mm，轴身≤（ ）mm。
A.0.1；0.3
B.0.1；1.0
C.0.3；1.0
D.0.3；0.1
[单选题]CR400AF一二级修车轴轴身局部撞击损伤深度：轴身≤（）mm。
A.1.0
B.0.1
C.0.3
D.0.5
[判断题]CR400AF型动车组车轴轴身擦伤深度≤0.5mm，车轴轴身局部撞击损伤深度≤1mm
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF(-A)动车组，一二级修车轴轴身局部撞击损伤深度：轴身≤（ ）mm。
A.1
B.2
C.0.3
D.0.5
[判断题]CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，车轴轴身局部撞击损伤深度≤1mm。
A.正确
B.错误
[单选题]2A（统）、380A（统）一二级修车轴轴身局部撞击损伤深度应≤（）mm。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.1.0
[单选题]绝缘导线线芯截面损伤在导电部分截面的()以内,损伤深度在单股线直径的1/3之内,应用同金属的单股线在损伤部分缠绕,缠绕长度应超出损伤部分两端各30mm。
A.0.17
B.0.1
C.0.06
D.0.12
[单选题]㠋（L）一二级修车轴轴身擦伤深度：圆弧部分≤（）mm，轴身≤（）mm。
A.0.1；0.3
B.0.1；1.0
C.0.3；1.0
D.0.3；0.1
[单选题]CRH380B（L）型动车组一二级修车轴轴身擦伤深度：圆弧部分≤（ ）mm，轴身≤（ ）mm。
A.0.1；0.3
B.0.1；1.0
C.0.3；1.0
D.0.3；0.1
[单选题]进行车身局部整形工作时，可将损伤部位放入托模中，用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法，其中（）法是将钣金托模直接置于金属板背面凸起部位，用钣金锤在另一面直接锤击变形部位。
A.正托
B.偏托
C.正托、偏托均可
D.正托、偏托均不可
[单选题]深二度烧伤的损伤深度至（ ）。
A.表皮角质层
B.表皮生发层
C.真皮浅层
D.真皮深层，有附件残留
E.皮肤全层
[单选题]绝缘层损伤深度在绝缘层厚度的（）及以上时应进行绝缘修补。也可用绝缘护罩将绝缘层损伤部位罩好，并将开口部位用绝缘自粘带缠绕封住。
A.A-8％
B.B-10％
C.C-15％
D.D-25％
[单选题]当单股损伤深度达到直径的()时，按断股论
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3
