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[多选题] 动车施工距发车点前 30 min 时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。施工负责人或其指定人员和司机应联合完成( )等条件的检查,确认其符合施工要求。
A.动车编组情况
B.工器具
C.货物装载准备情况
D.通讯工具
E.接地线
[多选题]动车施工距发车点前 30 min 时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。施工负责人或其指定人员和司机应联合完成( )等条件的检查,确认其符合施工要求。
A.动车编组情况
B.工器具
C.货物装载准备情况
D.通讯工具
E.接地线
[单选题]动车施工距发车点前( )h 时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[多选题]调试时有下列情况（ ）时司机应给予坚决制止严禁动车
A.调试人员(含外方人员)不听劝阻者
B.作业计划不清或计划与实际有出入时
C.调试负责人不在场(只有外方人员的情况)时
D.要求调试高速，但不够制动距离时；运行区域超过规定区域时
E.调试指令违反相关安全规定或规章时，调试司机有权拒绝。
[单选题]列车停站开关门作业时,双门完全关闭后,列车司机应在( )内动车。
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
[多选题]遇有下列（ ）情况时电客车司机应给予坚决制止严禁动车，并将情况报告车场调度
A.调试指令违反相关安全规定或规章时
B.要求调试高速，但不够制动距离时
C.不具备动车条件(如电客车上的设备未恢复正常位置、未进行制动试验等情况)时
D.调试负责人不在场(只有外方人员的情况)时
[判断题]列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，动车组司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，无须询问列车调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]担当调车作业的司机应熟悉站场、动车段（所）设备，了解信号机设置、站界标位置等情况，使用规定的通信设备并按规定进行“调车联控”，严守“零联控、双凭证”的规定。
A.正确
B.错误
[单选题] 动车施工距发车点前( )h 时,维保车辆部门应提供车况良好的计划用车,由 DCC 根据出车计划将施工车辆调至相应的发车股道。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]动车施工距发车点前( )h 时,维保车辆部门应提供车况良好的计划用车,由 DCC 根据出车计划将施工车辆调至相应的发车股道。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]大型养路机械摘挂作业中，司机应根据司机的信号，鸣笛动车。()
A.正确
B.错误
[判断题]大型养路机械摘桂作业中，司机应根据司机的信号，鸣笛动车。()
A.正确
B.错误
[判断题]613、动车组车底在车站到发线过夜存放时，司机应按规定做好动车组车底在车站无动力停留期间蓄电池断开工作，以防亏电。
A.正确
B.错误
[多选题] 机车牵引动车组运行中机车司机应尽量避免使用紧急制动，若产生紧急制动后机车司机应通知（ ），由调车人员通知（ ）对过渡车钩进行检查，确认过度车钩良好后方可继续作业。《行细》第61条
A.调车人员
B.车站值班员
C.随车机械师
D.机车乘务员
[单选题]机牵引动车组运行中机车司机应尽量避免使用紧急制动，若产生紧急制动后机车司机应通知调车人员，由调车人员通知随车机械师对（）进行检查，确认良好后方可继续作业。《行细》第61条
A.机车轮对
B.过渡车钩
C.动车组轮对
D.全列车制动部件
[单选题]CRH5型动车组救援时，救援途中，被救援动车组司机应站在非连挂端司机室内监控制动管压力，确认缓解时尾部司机室内制动管压力达到（ ）kpa以上。
A.500kpa
B.560kpa
C.600kpa
[多选题] 下列( ）情况则司机应给予坚决制止，严禁动车，并将情况报告行调。
A.有危及行车及人身安全时调试人员（含外方人员）不听劝阻时
B. 调试指令违反相关安全规定或规章(如速度超过最高规定)时
C.不具备动车条件（如电客车上的设备未恢复正常位置、未进行制动试验等情况）时
D.无调试负责人在场和调试作业计划不清或计划与实际有出入时
E.要求调试高速但不满足有效制动距离时
F.高架段遇大风、暴雨、大雾等恶劣天气，行车瞭望距离不足
[判断题]动车前,司机应按规定进行制动试验。
A.正确
B.错误
