更多"桥涵承载能力不足（即K<1时），应根据其技术状态确定（）、（）或改建措"的相关试题:
[单项选择]承载能力不足（）的桥梁，应根据其技术状态确定采取加固、更换或改建措施。
A. K<2
B. K>1
C. K<1
D. k>2
[判断题]承载能力不足(即K＜1的桥梁＝应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。
[判断题]承载能力不足（即k<1）的桥梁，应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。
[判断题]承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
[填空题]承载能力极限状态为结构或构件达到（）或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
[单项选择]下列哪一种状态属于承载能力极限状态（）
A. 雨蓬倾覆
B. 钢梁有较明显的变形
C. 拉杆在动荷载下剧烈晃动
D. 吊车梁在吊车行驶时发生抖动、摇晃
[判断题]压杆丧失了稳定，就表示承载能力不足，不能正常工作，甚至突然破坏。
[简答题]承载能力极限状态与正常使用极限状态要求有何不同？
[填空题]结构概率极限状态设计法中极限状态可分为承载能力极限状态和（）。
[单项选择]钢结构的承载能力极限状态是指（）
A. 结构发生剧烈振动
B. 结构的变形已不能满足使用需要
C. 结构达到最大承载力产生破坏
D. 使用已达五十年
[判断题]承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载的状态。
[多项选择]在荷载作用下，建筑物由于承载能力不足而引起的破坏，通常是由于基础下压缩层土的剪切破坏所造成。一般分为（）等几种。
A. 整体剪切
B. 局部剪切
C. 刺入剪切
D. 滑动剪切
[简答题]结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?
[单项选择]在《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999)中，对于基坑支护结构承载能力极限状态作出了相应的规定，下列（ ）种提法是不符合规定的。
A. 支护结构超过最大承载能力
B. 土体失稳
C. 过大变形导致支护结构或基坑周边破坏
D. 支护结构变形已妨碍地下结构施工
[填空题]摩擦型高强度螺栓连接以（）为承载能力极限状态
