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[判断题]无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]有双向闭塞设备的双线区间反方向发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(技规)
A.正确
B.错误
[判断题]无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用站间组织行车。
A.正确
B.错误
[简答题]无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭寒法,改用电话闭寒法行车.(一」
[单选题]无双向闭塞设备反方向发车时,须经( )批准并发布调度命令。
A.列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.调度值班主任
[判断题]普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车,无反方向数据的车站,在停车确认地面信号显示正确,具备开车条件后,重新设定当前站车站号,再将LKJ转入随时停车工作状态(20km/h限速工作状态)。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车,在恢复正方向行车的车站站内控速45km/h以下,输入正方向运行监控交路号、车站号,对标开车。
A.正确
B.错误
[判断题]双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A.正确
B.错误