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发布时间:2024-03-29 18:36:35

[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为30mm,施工单位质量检验的数量要求是:每2km抽检()m,每()m一个测点。
A. 50、5
B. 50、10
C. 100、5
D. 100、10

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[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。
A. 20
B. 30
C. 50
D. 100
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)适用于新建时速()高速铁路轨道工程施工质量的验收。
A. 250-300km
B. 200-300km
C. 250-350km
D. 300-350km
[多项选择]根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中相关规定:检验批可根据施工及质量控制和验收需要按()等进行划分。
A. 长度
B. 施工段(处)
C. 工序
D. 施工工艺
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。
A. ±10
B. ±20
C. ±50
D. ±100
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。
A. 10、15
B. 15、10
C. 5、20
D. 20、5
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关于无砟轨道铺轨作业扣配件安装质量检验的要求是:施工单位每1km抽检()m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。
A. ±10
B. ±20
C. ±50
D. ±100
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃。
A. 5、±5
B. 5、±10
C. 10、±5
D. 10、±10
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工,气温低于()℃时,焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围,预热温度应均匀,钢轨表面预热升温至()℃才能进行焊轨作业,焊后应采取保温措施。
A. 0、35~50
B. 10、35~50
C. 0、30~60
D. 10、30~60
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关于有砟轨道铺枕铺轨作业中轨枕型式尺寸的检验数量规定为:施工单位(),监理单位()。
A. 抽检5%、按施工单位抽检数量的10%进行见证检验
B. 抽检5%、按施工单位抽检数量的15%进行见证检验
C. 抽检2%、按施工单位抽检数量的10%进行见证检验
D. 抽检2%、按施工单位抽检数量的15%进行见证检验
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。
A. (-5)~0
B. (-10)~0
C. 0~(+5)
D. 0~(+10)
[多项选择]根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中相关规定:分项工程应按()等划分。
A. 工种
B. 主要结构
C. 施工工艺
D. 施工阶段
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面()mm,同时不应高于轨枕中部顶面。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 40
[多项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则。
A. “先轨向,后轨距”
B. “先轨距,后轨向”
C. “先水平,后高低”
D. “先高低,后水平”
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接作业过程中,承受拉力的焊缝,在其轨温高于()℃时应持力保压。
A. 200℃
B. 350℃
C. 400℃
D. 依据型式检验确定的温度参数
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨,其中加焊轨长度要求是:正线不得小于()m,道岔侧股及到发线不得小于()m。
A. 24、10
B. 24、12
C. 25、10
D. 25、12
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关于钢轨胶接绝缘接头的检验数量规定为:施工单位();监理单位()。
A. 抽检50%、平行检验10%
B. 抽检50%、按施工单位抽检数量的10%进行见证检验
C. 全部检查、平行检验10%
D. 全部检查、按施工单位抽检数量的10%进行见证检验
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB1 0754-2010)中规定:有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨枕应方正,并与轨道中心线垂直;枕间距允许偏差()mm,连续6根轨枕的距离允许偏差为()mm。
A. ±10、±30
B. ±20、±30
C. ±10、±50
D. ±20、±50

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