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[判断题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kP正确以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。( )
A.正确
B.错误
[简答题]试述当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时的处置办法。ZG61
[判断题]列车运行途中发现列车制动力不足、制动主管压力异常，危及行车安全时，应立即停车措施，报告列车调度员(或就近车站值班员)，查明原因妥善处理。
A.正确
B.错误
[多选题]运行中司机发现列车（道口、守机）（）等危及列车运行安全时，应果断采取停车措施。
A.颠簸
B.防护报警
C.车站呼叫停车
D.邻线列车呼叫停车
[多选题]列车退行时，发现危及行车或人身安全时，应立即使用（ ）通知司机，使列车停车。
A.停车信号
B.紧急制动阀（紧急制动装置）
C.响墩
D.使用列车无线调度通信设备
[判断题]客运列车发生事故造成车内人员伤亡或者危及人员安全时，列车员应当立即组织车上人员进行紧急施救，稳定人员情绪，维护现场秩序，并向邻近车站或者列车调度员请求施救。
A.正确
B.错误
[判断题]有人从列车上坠落或线路上有人死伤时(快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外)列车工作人员可以使用紧急制动阀。（）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中发生火灾，严重威胁行车和旅客人身安全时，列车乘务人员应立即使用（ ）停车。
A.手制动机
B.对讲机通知司机
C.紧急制动阀
D.报告客调
[判断题]发现设备故障危及行车和人身安全时，必要时立即采取应急措施，扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。
A.正确
B.错误
[简答题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》中，列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时，列车乘务人员应如何处置？
