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[单项选择]车站的到发线、编解线、牵出线、备用车停留线以及站内指定用途的其它线路叫做（）。
A. 站线
B. 生产专用线
C. 装卸线
D. 段管线
[单项选择]车站设有站线，供（）到发、会让、编解和取送作业。
A. 车列
B. 列车
C. 车辆
D. 运输
[单项选择]车站（区）的到发线、本厂车辆出入库交接线、站间车辆交接线及编解线等均要（）使用。
A. 按需求
B. 灵活
C. 运输方案
D. 固定
[单项选择]中问站利用到发线停留车辆时，经车站值班员准许外，还须经（）准许。
A. 助理值班员
B. 车站调度员
C. 列车调度员
D. 客运调度员
[简答题]路局对到发线停留车列（车辆）采取防溜后车站（场）值班员室防溜登销记有何要求？
[判断题]列车办理跳停作业车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护车站列车到发，向相邻车站报列车到发点，填写车站生产日志。
[判断题]正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向终端车站报列车到发点，填写车站生产日志。
[判断题]正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向相邻车站报列车到发点，填写车站生产日志。
[单项选择]DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m，按11m换算该到发线的换算容车数是（）。
A. 78辆
B. 80辆
C. 77辆
D. 76辆
[单项选择]开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
A. 750m
B. 850m
C. 950m
D. 1050m
[填空题]当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时，应进行防溜措施。既有线上：在车站停留时，司机通知（）进行防溜；在区间内停留时，司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上：在车站或区间停留时，司机通知（）应进行防溜。
[单项选择]大风天气应加强对停留车辆防溜的检查，确保停留车辆的绝对安全。启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆（）检查。
A. 每6～7小时
B. 进行一次全面
C. 每6小时
D. 每班
[单项选择]正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向（）报列车到发点，填写车站生产日志。
A. 相邻车站
B. 前方车站
C. 后方车站
D. 终端车站
[判断题]易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间。
[单项选择]在衔接车站端工程线内停留的机车、车辆，须拧紧（）车辆人力制动机并以铁鞋进行防溜。
A. 两端
B. 前端
C. 后端
[填空题]调车机车、车辆要占用正线、到发线和机车走行线以及影响接发列车进路的调车工作时，必须与车站（）联系，取得其同意后方可进行。
[判断题]车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
[填空题]进入车站到发线，按动车组停车位置标停车，并做到一次（）。然后保持列车制动状态。
