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发布时间:2023-10-10 19:17:47

[单项选择]时速250公里以下区段,自动过分相装置预告信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的右侧,距离分相中性区段()m。
A. 140
B. 170
C. 205

更多"时速250公里以下区段,自动过分相装置预告信号对应的磁感应器安装位置应"的相关试题:

[单项选择]时速250公里以下区段,自动过分相装置强迫断点信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的左侧,距离分相中性区段()m。
A. 35
B. 140
C. 30
[单项选择]标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离:原则上列车时速120公里及以下区段,不小于()米。
A. 1400
B. 1000
C. 800
[单项选择]合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于()m。
A. 200
B. 400
C. 300
[单项选择]标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离:列车时速120公里及以下区段,当相邻的Ⅲ级防洪地点之间距离小于()米时,为避免交叉设置,相邻的Ⅲ级防洪地点之间不再设置标志牌,只在两端埋设起点、终点标志牌。
A. 300
B. 500
C. 800
[单项选择]标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离:列车时速120公里以上至160公里及以下区段,不小于()米。
A. 1400
B. 1000
C. 800
[判断题]距进站信号机500m的范围内不得设电分相,15‰以上的坡道区段不得设电分相。
[判断题]等级转换执行点设置区段内应避免存在分相区。
[填空题]动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需()自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用()过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。
[填空题]动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段()分相区时,需验证能否正常自动过分相。
[填空题]基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段,基床厚度为()。
[多项选择]以下区段的接触网属于特殊区段接触网的是()。
A. 禁止V形天窗作业区段
B. 不同供电单元线索同杆架设安全距离不足区段
C. 不同供电单元线索交叉跨越安全距离不足区段
D. 不同带电线索并行且作业安全距离不足区段
[判断题]当应答器组描述的轨道区段数据范围内有分相区时,该应答器组应发送相应的特殊区段信息。
[单项选择]单线区段,器件式分相绝缘器为()的负驰度。
A. 50mm±10mm
B. 80mm±10mm
C. 50mm±20mm
[单项选择]在高速铁路接触网电分相后方设合电标,应设置在电分相中性区段终止位置后()m处附近的接触网支柱上。
A. 400
B. 200
C. 80
[单项选择]网上断载自动过电分相装置能满足()运行要求。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
[简答题]根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时,当验证出自动过分相装置故障时,司机应如何处理?
[判断题]110kV及以上电压等级穿墙套管台帐分相建立,110kV以下不分相。
[单项选择]你行驶在时速限制为100公里的区段,你看到一个“事故(ACCIDENT)”标志。你必须将时速降到()。
A. 50公里
B. 40公里
C. 30公里
D. 20公里
[判断题]普通线岔适用于速度140km/h以下区段。

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