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[判断题]提高压缩比，由于气缸中能够使残余气体减少，因此可提高发动机的充气效率。
[单项选择]采用电脑控制的可变惯性充气系统，充分利用进气气流惯性所产生的（），最大限度地提高充气量，使发动机在较大转速范围内都能担高扭矩。
A. 涡流效应
B. 对流效应
C. 负压效应
D. 谐振增压效应
[判断题]福睿斯的发动机具有双凸轮轴独立可变正时系统。
[简答题]什么是发动机的充气效率？影响充气效率的因素有哪些？
[单项选择]发动机控制中可变几何形状指的是（）
A. 可调压气机静子叶片，可调放气活门
B. 双路式喷嘴
C. 三维凸轮
D. 喷嘴挡板开度
[多项选择]以下哪些方法可以用于提高发动机充气效率（）
A. 提高压缩比
B. 提高进气温度
C. 增加进排气门数
D. 适当增加进气门升程
E. 选择合适的配气相位
[单项选择]发动机空气系统提供空气用于（）
A. 发电机冷却
B. 点火导线冷却
C. 起动点火防喘
D. 涡轮间隙控制/涡轮机匣冷却/起动机防冰
[单项选择]以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是（）
A. 减少进气系统的流动损失
B. 合理选择配气相位
C. 对新鲜充量进行加热
D. 减小排气系统的阻力
[填空题]通过增加空气中的（）或降低空气的（），这两种方式均可提高空气相对湿度。
[单项选择]正压式空气呼吸器如果气压低于额定充气压力（），必须更换一个充满空气的气瓶或重新充气。
A. 20%
B. 50%
C. 80%
D. 90%
[单项选择]汽油喷射式与化油器式发动机相比，其功率可提高（）
A. 10%~5%
B. 30%~50%
C. 5%~10%
D. 60%~80%
[单项选择]发动机可变静子叶片VSV系统的功用是：（）
A. 优化压气机性能
B. 防止压气机喘振
C. 改善发动机起动特性
D. 以上全部
[单项选择]发动机平均指示压力与充气系数（）关系。
A. 正比
B. 反比
C. 没影响
[判断题]造成发动机充气率低，功率下降的原因之一，是气门间隙过小。
