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[单项选择]高速铁路当接触网上下晃动量不超过300mm或水平晃动量不超过（）mm时，可采取动车组限速45KM/h通过晃动区段，并现场观察弓网运行情况。
A. 100
B. 150
C. 200
[多项选择]突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，降弓手信号的显示方法为（）。
A. 昼间－左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
B. 夜间－白色灯光上下左右重复摇动
C. 昼间－左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动
D. 夜间－白色灯光作圆形转动
[简答题]突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过，如何显示手信号？
[判断题]接触网零部件脱落或损坏，影响受电弓正常运行但不影响送电的情况下可降弓通过。
[单项选择]隧道内接触网故障，应在（）天窗下进行抢修，抢修时应尽快使接触网脱离接地，满足降弓通过要求，临时恢复送电。
A. 垂直
B. V型
C. 垂直或V型
D. 以上全错
[单项选择]工程车装载货物顶部距轨面超过（）mm时，接触网须停电。
A. 3500
B. 4500
C. 3800
D. 4000
[单项选择]发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时的升弓手信号：昼间—左臂高举，右臂前伸并（）重复摇动。
A. 上下左右
B. 左右水平
C. 上下
[单项选择]发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时的降弓手信号：昼间—左臂高举，右臂前伸并（）重复摇动。
A. 上下
B. 左右水平
C. 上下左右
[单项选择]《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：承力索、接触线间距≤（）mm时采用“C"型连接的方式。
A. 800
B. 900
C. 1000
D. 1100
[单项选择]施工阶段，应适时对施工现场（）进行调整。
A. 管理目标
B. 用电平面布置
C. 总平面布置
D. 管理体系
[单项选择]为了减少甲板上浪一般应首先采取降速措施，其主动降速的标准为（）。
A. 油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于5次
B. 油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于6次
C. 油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于2次
D. 油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于10次
[多项选择]企业采取降价策略可能会存在以下哪些风险（）
A. 低质量误
B. 成本增加误区
C. 浅钱袋误区
D. 竞争加剧误区
E. 脆弱的市场占有率误区
[单项选择]塔式起重机顶升前应预先放松电缆，其长度宜（）顶升总高度，并应紧固电缆卷筒，下降时应适时收紧电缆。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 无规定
[判断题]蒸汽管网建立时应适时投用减温水防止管网超温。
[单项选择]为塑造企业形象提供科学的方法和手段应适时（）战略。
A. SWOT分析法
B. IC战略
C. CI战略
D. 4P’S战略
E. 6P’S战略
[多项选择]遇有下列情况，应适时缩短巡视周期或开展特巡（）
A. 设备过温过负荷，或负荷有显著增加时（如度夏、度冬、民工集中返乡期等）
B. 设备存在缺陷时或设备缺陷有所发展时
C. 存在外力破坏或在恶劣气象条件下可能影响安全运行的情况
D. 设备运行中有可疑现象时
[多项选择]采取降阻措施须经过技术经济比较，在土壤电阻率较高的地段，可采取的措施有（）
A. 增加垂直接地体
B. 加长接地带
C. 改变接地形式
D. 换土或采用新接地技术
[单项选择]夏秋季节（）时，应适时自然通风或开启排风扇排积热。
A. 仓温或表层粮温明显不低于外温
B. 仓温或粮温明显不低于外温
C. 仓温或粮温明显高于外温
D. 仓温或表层粮温明显高于外温
