更多"[判断题]道岔改道作业，一般把方向较差的一股基本轨拨进来，轨距过大时需"的相关试题:
[判断题]道岔改道作业，一般把方向较差的一股基本轨拨进来，轨距过大时需同时改动两股基本轨。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔改道作业,查照间隔不得( )。
A.小于 1391mm
B.大于 1391mm
C.小于 1348mm
D.大于 1348mm
[单选题]道岔改道作业时，以（）为标准股。
A.导曲上股
B.导曲下股
C.直外股和导曲线上股
D.直内股和导曲线下股
[单选题]道岔改道作业，护背距离不得( )。
A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm
[判断题]道岔改道作业，按标准检查直股轨距，划出改道撬，改好曲股轨距。
A.正确
B.错误
[单选题][159]道岔改道作业时，以( )股为标准股。
A.A、A.导曲上
B.B、B.导曲下
C.C、C.直外和导曲线上
D.D、D.直内
[判断题]道岔改道作业，逐点检查导曲线支距，并改正不良支距。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔改道作业，在转辙部分和可动心轨部分改道、调整间隔尺寸等应通知车站和电务部门配合。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔改道作业，以直股的外股、导曲线上股为标准股。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔改道作业，下列对验收时对轨距容许偏差管理值说法正确的是（ ）。
A.160 km/h ＜υmax正线为+2、-2mm
B.120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线为+3、-2mm
C.80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线为+3、-2mm
D.υmax≤80 km/h正线及到发线为+3、-2mm
E.其他站线为为+3、-2mm
F.尖轨尖处为±1 mm
