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发布时间:2024-03-14 21:49:59

[单项选择]造成柴油机机件损坏和过度磨损的主要原因是()。
A. 超负荷
B. 负荷不均
C. 机件缺陷
D. 超负荷或负荷不均

更多"造成柴油机机件损坏和过度磨损的主要原因是()。"的相关试题:

[单项选择]某柴油机最低稳定转速升高,主要原因是()过度磨损。
A. 针阀圆柱面
B. 针阀锥面
C. 针阀套上端面
D. 针阀套下端面
[单项选择]柴油机轴颈产生磨损的主要原因是()。
A. 柴油机处于超负荷工作
B. 轴颈与轴承间因磨擦而造成的轴颈磨损
C. 由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
D. 起步过猛或突然加载引起的超载荷
[单项选择]造成柴油机拉缸的主要原因是()。
A. 活塞开口重合
B. 新机不经充分磨合直接带重负荷工作
C. 活塞与缸套间隙大
D. 轴承装配间隙小
[填空题]造成柴油发动机过热的主要原因是气门()不当。
[填空题]造成柴油发动机过热的主要原因是()或油量不足。
[多项选择]机件磨损的原因主要有()
A. 机件摩擦面的材料
B. 机件老化
C. 机件工作条件
D. 维护、保养不到位
[单项选择]造成柴油发动机工作粗暴的原因是柴油的()。
A. 凝点过低
B. 黏度过大
C. 闪点过低
D. 十六烷值高
[判断题]通常情况下,往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
[填空题]柴油机冒白烟的主要原因是()进入气缸内参与燃烧而造成的。
[多项选择]造成柴油机启动不成功的原因是()
A. 油箱内储油量不足
B. 机油压力过低
C. 燃油喷嘴调整不合适
D. 启动机故障
[单项选择]柴油机曲轴断裂的主要原因是()。
A. 轴承座孔变形,飞轮不平衡,飞轮与曲轴联接盘不同轴,轴颈一曲柄之间的过渡部分的圆角过小
B. 柴油机长期处于超负荷工作
C. 润滑系统受阻,润滑油不清洁
D. 由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
[单项选择]柴油机“飞车”主要原因是()。
A. 调速器失效
B. 油门拉杆卡带
C. 燃烧室进入额外燃料
D. 以上各项
[单项选择]柴油机比汽油机经济性好的主要原因是()
A. 柴油机压缩比大,热效率高
B. 柴油机机械效率高
C. 柴油机转速低
D. 柴油机功率大
[填空题]造成柴油机飞车的原因是调速()折断。
[单项选择]柴油机中造成润滑油压力过低的原因是()。
A. 各缸压缩比不一致
B. 轴瓦配合间隙过小
C. 轴瓦配合间隙过大
D. 转速不稳
[简答题]柴油机飞车原因是什么?
[判断题]柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。
[单项选择]柴油机曲轴弯曲和扭曲的主要原因是()。
A. 轴承座孔变形,飞轮与曲轴联接盘不同轴
B. 轴颈与轴柄之间的过渡部分的圆肩并颈过大
C. 起步过猛或突然加载引起的超载荷
D. 轴颈产生椭圆
[单项选择]柴油机比汽油机热效率高,其主要原因是:()
A. 压缩比高
B. 平均压缩压力大
C. 热值高
D. 抗爆性好

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