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[判断题]车务部门负责列尾装置的管理、安装，拆卸、充电及更换电池工作。
[单项选择]列尾装置与列车制动软管的连接工作由（）。
A. 机务人员
B. 车务人员
C. 列检人员
D. 电务部门
[单项选择]调车作业摘接制动软管时，（）。
A. 指派专人防护
B. 由调车长防护
C. 不用防护
[填空题]列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装（）。
[单项选择]在区间如遇车辆分离，车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时，应组织连挂，检查列车（）的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后开车。
A. 均衡管
B. 总风管
C. 制动支管
D. 制动主管
[单项选择]调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显及时向（）汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。
A. 调车区长
B. 调车长
C. 调车指导
D. 连结员
[判断题]无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
[单项选择]编成的货物列车（车列）转场作业时，应连接不少于1/5～（）的制动软管，具体数量由车站（车务段）与机务段商定纳入《站细》。
A. 0.5
B. 1/3
C. 0.25
[单项选择]更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。
A. 枕木
B. 轨面的
C. 地面
D. 路肩
[填空题]始发作业各段人员平行作业连接制动软管，严禁边连接制动软管边进行（）作业。
[单项选择]（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。
A. 列尾主机
B. 列尾中继器
C. 列尾装置
D. 列尾检测台
[判断题]有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。
[单项选择]车辆的单车试验器安装两根软管，一根接风源；一根接车辆的制动软管。接车辆制动软管的一根规定长度为一米，内径为25mm，如果其容积过大或过小，都会影响试验的（）
A. 正确性
B. 准确性
C. 精度
D. 要求
[单项选择]站内调动辆数大于30辆时，须接通（）车辆的制动软管，30辆及其以下可不连接制动软管。
A. 全部
B. 三分之一
C. 二分之一
D. 四分之一
[单项选择]将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
[单项选择]列车摘挂作业，制动员确认通风时，按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时，确认（）良好。
A. 设备
B. 检查
C. 使用
D. 通风
[填空题]按机车大修规程要求：制动软管接头、连接器有裂纹需更换，制动软管连接器须以0.6Mpa的压缩空气在水槽内试验，保持5min不许泄漏，外直径膨胀不许超过（）
[单项选择]更换编织制动软管总成时，不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长（）mm的编织制动软管总成。
A. 715±10mm
B. 755±10mm
C. 795±10mm
D. 980±10mm
[判断题]注有△W的车辆进行编组调车时，机车与所挂车辆应连结制动软管，连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5。
