更多"船舶受到外力矩的作用发生倾斜，当该力矩消除后，船舶仍保持倾斜状态不变，"的相关试题:
[判断题]从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。（）
[判断题]船舶倾斜后，构成稳性力矩的两个要素是重力、重心到浮力作用线的距离。（）
[单项选择]船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜，当出现复原力矩为零时，该船处于（）状态。
A. 稳定平衡
B. 不稳定平衡
C. 中性平衡
D. 静止正浮
[单项选择]提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）
A. 降低船舶重心高度
B. 增加干舷
C. 增加船宽
D. 减小船舶进水角
[单项选择]非接触式扭矩传感器的原理是当方向盘转动时，扭杆受转动力矩作用发生扭转，由于线圈扭转，由于线圈固定不动，探测线圈与探测环之间的（）发生变化导致线圈磁阻改变，并最终反映扭矩的变化。
A. 位置
B. 电压
C. 电阻
D. 电流
[单项选择]船受外力作用发生倾斜，外力消失后能够回到原来平衡位置的能力称为（）。
A. 浮性
B. 稳性
C. 抗沉性
[判断题]动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。（）
[判断题]电动阀门动力回路中的力矩开关作用当阀体发生故障如：阀门太紧而力矩动作，从而起到保护阀门的作用。
[单项选择]船舶受外力的作用或拖轮顶推，发生明显倾斜且恢复缓慢，说明其初稳性高度值（）稳性（）。
A. 偏小；良好
B. 偏小；不良
C. 偏大；良好
[单项选择]船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。
A. 降低船的重心
B. 降低航行速度
C. 减小悬挂载荷
D. 减小受风面积
[单项选择]船舶的动稳性系指船舶受到（）的作用，在倾斜过程中计及角速度的稳性。
A. 稳性力矩
B. 回复力矩
C. 静态横倾力矩
D. 动态横倾力矩
[单项选择] 当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角
A. ②③④
B. ①③④
C. ①②③④
D. ①④
[判断题]门架在载荷作用下将向前弯曲倾斜，并使货叉及载荷中心前移，倾覆力矩增加。
[单项选择] 当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角
A. ②③④
B. ①③④
C. ①②③④
D. ①④
[单项选择]（）的主要作用是限制脚手架立杆在受偏心力矩的作用下底部发生的位移，主要承受拉力和压力。
A. 立杆
B. 纵向水平杆
C. 横向水平杆
D. 扫地杆
[填空题]轮胎发生侧偏时，会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩，该力矩称为（）。
[单项选择]当普通螺栓受横向力或旋转力矩或倾覆力矩作用时，螺栓上的受力为（）。
A. 轴向拉力
B. 剪切力
C. 轴向拉力与剪切力
D. 轴向压力与剪切力
[判断题]船舶倾斜后，重心到浮力作用线的距离称为稳性力臂。（）
