更多"客车轴承轴箱总组装完毕后，轴箱后盖与轴箱端面间隙应小于（）mm。"的相关试题:
[单项选择]客车轴承内环与轴颈的总组装一般采用（）等两种。
A. 加热法
B. 温差法
C. 强制法
D. 压力组装法
[填空题]装配阀套、平面轴承、阀体时，应保证阀套端面、平面轴承（903轴承）、阀体内端面，三者装配到位，完全贴平，防止（）。
[判断题]阀套端面、平面轴承（903轴承）、阀体内端面，没有完全贴平，会导致轴向间隙，轴向窜动。
[单项选择]压铅法测轴承间隙应采用（）根铅丝。
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-4
D. 4-5
[单项选择]轴与轴承组装时，测量轴承与轴的配合轴承的（）间隙。
A. 轴向
B. 径向
C. 轴向和径向
[单项选择]直径为50mm的亲滚动球轴承，其径向间隙应为（）mm。
A. 0.1---0.3
B. 0.3---0.5
C. 0.005---0.008
D. 0.01---0.02
[判断题]推动轴承装配时，紧环应与轴肩或轴上固定件的端面靠平，松环应与套件端面靠平。
[单项选择]为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触，轴承的圆角半径r与轴肩处的圆角半径rl应有（）关系。
A. r=r1
B. r>；r1
C. r<；r1
[单项选择]为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好，轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径r1应满足（）的关系。
A. r＝r1
B. r>r1
C. r1
D. r≤r1
[单项选择]车辆滚动轴承组装后，将内、外圈之一固定，另一个沿轴向的最大值移量叫轴承的（）。
A. 径向游隙
B. 轴向游隙
C. 原始游隙
D. 工作游隙
[判断题]主轴装配后，当超差不太大时，可调整轴承，使主轴的端面跳动符合要求。或刮削多轴箱箱体上支承轴承的底座，使主轴回转轴线的平行度符合要求。
[填空题] 使用保护间隙时，应遵守下列规定： 1.悬挂保护间隙前，应与调度联系停用（）； 2.悬挂保护间隙应先将其与接地网（），再将保护间隙挂在导线上，并使其接触良好。拆除的程序与其（）； 3.保护间隙应挂在（）的导线上，悬挂后，须派专人看守，在有人、畜通过的地区，还应增设围栏； 4.装、拆保护间隙的人员应穿全套（）。
[判断题]检修离心泵时，叶轮密封环，轮毂，轴承端面，平衡盘轮毂轴向跳动应大于0.10mm。
[简答题]固定在轴上的齿轮组装后，为什么要检查径向与端面跳动量？
[单项选择]圆柱齿轮减速器的轴承孔中心线与基座孔端面的垂直度不大于（）。
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.15mm
D. 0.20mm
[判断题]只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的端面圆跳动一定合格。
[判断题]轴与轴承组装时，外圈与箱体的配合采用基轴制，内圈与轴的配合采用基孔制。
