更多"[判断题]在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情"的相关试题:
[判断题]在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。()
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》（普速）规定：在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题] 在单线区段,应采用半自动或自动站间闭塞;繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A.自动闭塞
B.电话闭塞
C.自动站间闭塞
D.电气路签闭塞
[单选题]033323在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或()，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A.自动闭塞
B.电话闭塞
C.自动站间闭塞
D.路票行车
[单选题]025324在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或()，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A.自动闭塞
B.电话闭塞
C.自动站间闭塞
D.路票行车
[单选题]闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞，在双线区段，应采用（ ）。
A.半自动闭塞
B.自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
[判断题] 在单线区段,应采用半自动闭塞或自动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；
A.正确
B.错误
[单选题] 在()区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞
A.单线
B.双线
C.多线
[判断题]自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 半自动闭塞区段和自动站间闭塞区段区段货物列车尾部须挂列尾装置。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]机车救援，在单线自动闭塞区间、双线自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态，进入区间救援。
A.正确
B.错误
[单选题]机车担当救援任务，在单线自动闭塞区间、双线自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于( )工作状态，进入区间救援。
A.出入库
B.调车
C.补机
D.通常
[判断题]半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站接近区段出现非列车占用红光带，故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，接近区段轨道电路红光带线路按工务部门在《行车设备检查登记簿》的销记：“检查××线××站至××站间××km××m～××km××m线路无断轨，红光带故障消除前限速20km/h放行列车，红光带故障修复后恢复正常速度行车。”（有其他行车限制条件时一并注明）及电务部门登记的行车限制条件组织行车；电务部门修复故障并在《行车设备检查登记簿》销记后，恢复正常行车。/*《行规》第153条*/
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞、自动站间闭塞区段货物列车跨及半自动闭塞区间时，须挂列尾装置。
A.正确
B.错误
