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发布时间:2023-12-25 19:38:48

[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼飞机的升力和阻力将分别( )
A.减小、减小
B.增大、减小
C.增大、增大
D.减小、增大

更多"[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼飞机的升力和阻力将分别( "的相关试题:

[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将(),阻力将()。
A.增大..减小
B.增大..增大
C.减小..减小
[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将( ),阻力将( B )。
A.增大、减小
B.增大、增大
C.减小、减小
[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将.()
A.增大
B.减小
C.不变
[单选题]211.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将().
A.增大
B.减小
C.不变
[单选题]在通常情况下,放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比()。
A.增大
B.不变
C.难以确定其增减
D.减小
[单选题]当放下襟翼时飞机的
A.升阻比增加
B.15分钟
C.升阻比不变
D.升阻比先增大后又减小
[单选题]当飞机放下襟翼放下后( )从而使得飞机可以在更低的空速下稳定进近着陆
A.增加升力系数
B.增大速度和减小下降角缩短
C.增加升阻比
D.减小升力系数
[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为( )
A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加。
B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加。
C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。
[单选题]打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做( )
A.分列式襟翼
B.简单是襟翼
C.后退式襟翼
[单选题]打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力 系数,这 种襟翼被叫做( )
A.分裂式襟翼
B.简单式襟翼
C.后退式襟翼
[单选题]打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力 系数,这种襟翼被叫做 ( )
A. 分列式襟翼
B. 简单式襟翼
C. 后退式襟翼

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