[单选题]如果起飞机场所处山区，并且预计起飞后会有不安全天气，那么：
A.两侧飞行员均要使用TERR(地形),然后在需要时机长发口令打开雷达，转换显示；
B.应考虑把杆飞行员一侧选择雷达显示，而只在不把杆飞行员一侧的ND上显示地形；
C.应考虑把杆飞行员一侧选择地形显示，而只在不把杆飞行员一侧的ND上选择雷达显示。

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[多选题]机场起飞的运输机.直升机转场飞行,在飞行预计起飞15分钟前,应将飞机预计起飞时刻通报成都终端管制室,成都终端管制室应及时向其发布离场许可包括:( )(1分)
A.离场方式
B.起始上升高度
C.预计起飞时刻
D.成都终端管制室使用频率
E.双流机场修正海压值

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[单选题]根据公司飞行运行手册规定，公司起飞机场最低天气标准：凡已经制定并公布了机场运行起飞最低标准的机场按公布的标准执行。对于新机长按下列标准实施
A.最低下降高或决断高增加30米，能见度增加600米
B.最低下降高或决断高增加30米，能见度增加800米
C.最低下降高或决断高增加50米，能见度增加600米
D.最低下降高或决断高增加50米，能见度增加800米

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[单选题]根据FCOM能确定一个未曾颁发起飞图表的机场起飞性能吗？
A. 能，但都很保守
B. 能，只要计算正确，都非常精确
C. 不能

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[单选题]规定过渡高度和过渡高度层的机场。航空器起飞前，应当将机场（）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到过渡高度时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度1013.2 百帕对正固定指标。航空器着陆前，下降到过渡高度层时，应当将机场（）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。
A.标准海平面气压（QNE）、标准海平面气压（QNE）
B.场面气压（QFE）、场面气压（QFE）
C.修正海平面气压（QNH）、修正海平面气压（QNH）
D.假定零点高度、假定零点高度

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[单选题]在规定过渡高度和过渡高度层的机场。航空器起飞前，应当将机场（）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标
A.标准海平面气压（QNE）
B.场面气压（QFE）
C.修正海平面气压（QNH）
D.假定零点高度

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[单选题]依据公司运行手册规定，在起飞着陆阶段，预计的起飞，着陆和复飞航迹距雷雨主体不小于（）海里。
A.1.5海里
B.3海里
C.5海里

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[单选题]对于单台或两台发动机的航空器(旋翼机除外)，在未公布起飞最低天气标准的机场起飞最低天气标准为
A.能见度大于等于1600米
B. 跑道视程大于等于1600米
C.跑道视程大于等于800米

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[单选题]在没有规定过渡高度或过渡高和过渡高度层的机场。航空器起飞前，应当将机场（）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到600 米高时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度1013.2 百帕对正固定指标。航空器降落前，进入机场区域边界或者根据机场空中交通管制员的指示，将机场（）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。
A.标准海平面气压（QNE）、标准海平面气压（QNE）
B.修正海平面气压（QNH）、修正海平面气压（QNH）
C.场面气压（QFE）、场面气压（QFE）
D.假定零点高度、假定零点高度

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[单选题]航空器驾驶员在民用机场按仪表飞行规则起飞时，气象条件（）公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。
A.可以小于
B.可以大于
C.必须等于或高于
D.不受气象条件影响

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[单选题](id9466)(运控)机场用于起飞的最低标准不得低于( ),除非选择了适用的起飞备降机场。
A.飞机发动机失效时机场可用着陆方向着陆的最低标准
B.该机场可用着陆方向的着陆最低标准
C.着陆最低标准

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