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[单选题]动车组列车通信网络采用列车总线（WTB）和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。
A.正确
B.错误
C.a、ARCNET通信网
D.b 、CAN总线
E.c、中央控制单元CCU
[单选题]动车组列车通信网络采用列车总线（WTB）和 两层拓扑结构。
A.CAN总线
B.多功能车辆总线（MVB）
C.中央控制单元CCU
D.ARCNET通信网
[判断题]CR300AF型动车组WTB总线由网关控制，处理MVB单元间的数据通信，允许重联操作。WTB总线可动态配置，即挂在总线上的单元数可变。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车通信网络采用 和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。
A.列车总线（WTB）
B.CAN总线
C.中央控制单元CCU
D.ARCNET通信网
[判断题]CRH380B动车组只有在从中央控制单元的网关才参与WTB和MVB通信。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组网络通信中WTB的数据速率是 ，MVB的数据速率是1.5Mbps
A.0.5Mbps
B.1.0Mbps
C.1.5Mbps
D.2Mbps
[判断题]CRH380B动车组WTB是一种串行数据通信总线，一般多用于经常相互联挂和解编的重联车辆上
A.正确
B.错误
[单选题]动车组网络通信中WTB的数据速率是1.0Mbps，MVB的数据速率是 。
A.0.5Mbps
B.1.0Mbps
C.1.5Mbps
D.2Mbps
[判断题]CRH380B/BL型动车组CCU故障或WTB故障会导致WTB通信而触发紧急制动，动车组会自动施加紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组网络通信中WTB的数据速率是1.0Mbps，MVB的数据速率是1.5Mbps
A.正确
B.错误
C.a、0.5Mbps
D.b、1.0Mbps
E.c、1.5Mbps
