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[单项选择]曲轴主轴承、连杆轴承和（）都是靠压力润滑。
A. 气门
B. 凸轮轴轴承
C. 气缸壁
D. 凸轮
[单项选择]柴油机主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等工作负荷大、旋转运动速度高的零件都采用（）方式。
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 复合式润滑
D. 定期加注——滴油润滑
[单项选择]车发动机主轴承、连杆轴承、凸轮轴承、气六摇臂的润滑方式是（）。
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 综合润滑
D. 不润滑
[单项选择]检查点焊机连杆凸轮的磨损情况及凸轮轴承的运转情况是（）保养必做的内容。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
[单项选择]发动机曲轴主轴承、连杆轴承采用的润滑方式是（）。
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 润滑脂润滑
D. 压力润滑和飞溅润滑同时进行
[简答题]主轴承、连杆轴承采用何种润滑方式，润滑方式有何优点？
[单项选择]在正常使用条件下，一般主轴承、连杆轴承的磨损率都（）主轴承和连杆轴颈。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 大于或等于
[判断题]发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
[单项选择]发动机配气机构凸轮轴轴承采用的润滑方式是（）。
A. 压力润滑
B. 脂润滑
C. 飞溅润滑
D. 压力润滑和飞溅润滑同时进行
[判断题]当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
[单项选择]连杆轴承发响，是由于连杆轴承（）所致。
A. 间隙过小
B. 间隙过大或轴承烧损
C. 负荷过大
D. 负荷突变
[单项选择]连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝不应（）
A. 沿轴颈圆周方向平行放置
B. 沿轴颈轴线方向平行放置
C. 选用2-3跟
D. 具有（1.5-2.0）Δ（Δ为安装间隙）直径
[判断题]判断和鉴别连杆轴承发响，可采用单缸断火法逐缸检查。
[单项选择]135系列柴油机的连杆大头轴承与连杆轴径间的配合，属于（）配合。
A. 过渡
B. 静
C. 动
D. 过盈
[单项选择]主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形可用（），测量确定。
A. 游标卡尺
B. 内径百分表
C. 内径百分尺
D. 外径百分尺
[单项选择]发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（）
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 润滑脂润滑
D. 石墨润滑
[判断题]主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形，可用游标卡尺来测量确定。
[填空题]轴承内径与轴的配合采用（），而轴承外径与轴承座配合采用（）。
