题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-07 00:13:22

[单项选择]加强机舱舷侧结构的措施是增设()。
A. 肋骨
B. 强肋骨
C. 肋板
D. 横梁

更多"加强机舱舷侧结构的措施是增设()。"的相关试题:

[单项选择]机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于()。
A. 采用波形舱壁
B. 增加肋板
C. 仅采用纵骨架式结构
D. 增加了强肋骨和舷侧纵桁
[单项选择]工作面出现悬顶时(),必须按规定要求增设加强支护措施。
A. 2×5m2至5×10m2
B. 2×5m2至5×20m2
C. 2×5m2至5×15m2
[简答题]为什么要对铁路的曲线采取加强措施?其措施内容是什么?
[简答题]首尖舱内的结构采用哪些加强措施?
[简答题]尾尖舱内的结构采用哪些加强措施?
[单项选择]一般杂货船的舷侧结构多为()。
A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 混合骨架式
D. 以上都不是
[单项选择]舷侧结构中的横向构件是()。
A. 肋板
B. 肋骨
C. 肘板
D. 横梁
[单项选择]

舷侧结构由()等组成。
①、舷侧外板;②、肋骨;③、强肋骨;④、舷侧纵桁;⑤、舷边


A. ①、②、③、④
B. ②、③、④、⑤
C. ①、②、③、④、⑤
D. ①、②、③、⑤
[单项选择]抹灰总厚度大于或等于()时应有加强措施。
A. 35mm
B. 40mm
C. 25mm
D. 30mm
[简答题]如何根据船体分段的特征选择翻身方法及加强措施?
[单项选择]某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为:()
A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 纵横混合骨架式
D. 混合骨架式
[填空题]舷侧结构的形式通常分为横骨架式和()两种。
[简答题]简述防火间距不能满足规定时,可以采取的加强措施。
[单项选择]在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了()。
A. 提高总纵强度
B. 提高扭转强度
C. 保证横向强度
D. 局部加强
[简答题]集装箱船在结构上常采取哪些加强措施,为什么?
[单项选择]当抹灰层总厚度大于或等于( )时,应采取加强措施。
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 35mm
[判断题]抹灰工程应分层进行,当抹灰总厚度大于等于20mm时,应采取加强措施。
[单项选择]横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨,是为了()。
A. 提高纵向强度
B. 提高扭曲强度
C. 提高横向强度
D. 提高局部强度
[单项选择]基层墙面平整度、垂直度经检测之后,将误差超过()的记录,制定抹灰超厚的加强措施。
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 35mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码