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发布时间:2023-11-07 21:33:58

[单项选择]主机用的滑油循环舱,通常位于()。
A. 机舱前壁处
B. 机舱两舷侧处
C. 机舱下面双层底内
D. 货舱区域双层底内

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[简答题]

某新造船舶,主机滑油循环舱设在主机座下方的双层底中,与船底外板之间没有隔离空舱,在主机油底壳至滑油循环舱之间只安装了一泄油管。
问:你认为这种设计满不满足规范要求?说出你的理由。


[单项选择]主机滑油系统中的滑油泵通常采用()。
A. 螺杆泵
B. 齿轮泵
C. 往复泵
D. 离心泵
[单项选择]滑油系统位于滑油泵壳内的压力释放阀设定压力是()PSI
A. 140~180
B. 140~160
C. 120~180
D. 140~200
[单项选择]氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是()。
A. 放至油污柜
B. 排回到吸气管
C. 直接排回到曲轴箱
D. 经吸气腔回油孔回到曲轴箱
[判断题]气压机滑油箱,封油箱通常都不是密闭的。
[单项选择]氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠()控制。
A. 截止阀手动
B. 浮球阀
C. 电磁阀
D. B或C
[单项选择]如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却,通常会导致滑油温度怎样的变化()?
A. 温升下降
B. 温升上升
C. 温升长时间停留在黄区
D. 温升一会大一会小,变化明显
[单项选择]滑油系统中的滑油散热器是利用()对滑油进行散热。
A. 液压油
B. 燃油
C. 空气
D. 氮气
[单项选择]滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力,向()和传动齿轮输送滑油。
A. 轴承
B. 静子
C. 燃烧室
D. 加力燃烧室
[单项选择]如果IDG滑油油量在()带区之上,需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在()带区以内,不需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在()带区的下面,需要进行滑油维护工作
A. 黄色、绿色和黄色、绿色;
B. 绿色和黄色、绿色、黄色;
C. 绿色、黄色、绿色和黄色。
[单项选择]滑油取样化验时,取出的滑油油样应能代表( )__滑油状态。
A. 系统中最差的 
B. 系统中最干净的 
C. 系统中全部的 
D. 循环柜中
[单项选择]使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低
A. ①②
B. ③④
C. ①②③
D. ①②③④
[单项选择]备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵()。
A. 继续运转10分钟以上
B. 继续运转5分钟
C. 立即停止运转
D. 继续运转30分钟以上
[单项选择]通常滑油的黏度指数大表示()。
A. 该油品的黏度随压力的增大变化幅度大
B. 当压力升高时,该油品的黏度变化幅度小
C. 当温度升高时,该油品黏度变化大
D. 当温度升高时,该油品黏度变化小
[单项选择]制冷系统中滑油分离器通常设在()。
A. 压缩机吸入端
B. 压缩机排出端
C. 冷凝器出口端
D. 贮液器出口端
[单项选择]滑油的进口温度通常应保持在()。
A. 35~40℃
B. 40~55℃
C. 50~65℃
D. 60~75℃
[单项选择]滑油的出口温度通常应不超过()。
A. 40℃
B. 55℃
C. 65℃
D. 80℃
[单项选择]在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是().
A. 燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
B. 释压活门关不严
C. 释压活门卡阻在关闭位
D. 启动程序不正确,发动机没有暖机
[单项选择]国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过()℃。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90

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