更多"下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小（）。 Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类"的相关试题:
[单项选择]
船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。
①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]船舶干货舱自动探火和报警系统多采用烟气管道（）探测器。
A. 感光
B. 光电感烟
C. 离子感光
D. 感温
[单项选择]船舶靠码头时，泊位空档大小，一般至少为船长的（）。
A. 100％
B. 120％
C. 140％
D. 150％
[单项选择]靠码头时，泊位空挡的大小，一般应为船长的：（）
A. 110%
B. 120%
C. 140%
D. 150%
[单项选择]由于重力和浮力沿船长方向各区段内其大小不相等，由此导致船舶（）变形。
A. 横向
B. 纵向
C. 垂向
D. 以上均可能
[单项选择]因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
A. 总纵弯曲强度
B. 扭转强度
C. 横向强度
D. 局部强度
[单项选择]
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船长上驾驶台，就说明船长开始对航行值班负责
Ⅱ、船长直接发出操船口令，说明船长已经声明亲自指挥
Ⅲ、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
船舶在港停泊时发生火灾，船长应（）。
①不论火势大小，必须立即发出火灾警报；
②大副不在船时，亲自担任现场指挥；
③向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助；
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
A. ①~③
B. ①~④
C. ①③④
D. ①②④
[单项选择]
顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（）.
Ⅰ.波长与船长之比
Ⅱ.船速的大小
Ⅲ.自摇荡周期与遭遇周期之比
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ
D. Ⅲ
[单项选择]
顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（）
Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ
D. Ⅲ
[单项选择]如果承运人已事先明确声明船长签发的提单无效，则船长签发的提单（）。
A. 具有欺诈性质
B. 需经承运人的追认后才发生法律效力
C. 违反了诚实信用的原则
D. 在任何情况下对承运人都没有约束力
[单项选择]如果公司通知船长船舶将要前往的港口最近发生过保安事件，船长必须采取（）行动。
A. 通报该港口的缔约国政府
B. 到港后填写保安声明
C. 采取保安等级3时的保安措施
D. 申请岸上保安组织
[单项选择]发动机的长度可决定（）。
A. 机舱的长度
B. 机舱的宽度
C. 船舶的宽度
D. B+C
