[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，均载装置检查还须执行以下检查范围和质量标准：（）
A.均载装置连接杆和均衡拉杆及圆销、开口销无折断、丢失。
B.均载装置安装座下平面与上旁承体不得接触。
C.均载装置安装座与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失。
D.均载装置旁承滚轮座与下旁承磨耗板不得接触。

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[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，转向架检查还须执行以下检查范围和质量标准：（）
A.二位转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无裂损、丢失；。
B.四位转向架下旁承磨耗板螺母无松动、丢失
C.二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。
D.三位转向架下旁承磨耗板螺母无松动、丢失

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。
A.10
B.20
C.15
D.5

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm
A.25
B.20
C.30
D.35

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[简答题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行（）和制动机试验。

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[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由车站负责。（）
A.正确
B.错误

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[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车（），由检车员负责。
A.车辆制动软管的连结
B.机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结
C.单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂
D.单班双司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组，制动软管无（），连接状态良好
A.破损
B.松动
C.裂纹
D.脱落

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，发现客车故障是否需要扣车，由（）决定。 ( )
A.站修作业场
B. 列检作业场
C.车辆乘务人员

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[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的（），THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员
A.到达列车
B.始发列车
C.中转列车
D.通过列车

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组，踏面无（），踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限
A.碾堆
B.松动
C.裂纹
D.折断

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组，车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不（）
A.超限
B.松动
C.裂纹
D.超高

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组，钩舌销无（），车钩连接状态良好、处于闭锁位，互钩差不超限
A.折断
B.松动
C.裂纹
D.脱落

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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组，轮缘厚度、轮辋厚度不（）
A.超限
B.松动
C.裂纹
D.超高

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[单选题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行（）轴温检查。
A.人工
B.外观
C.人机分工
D.红外线

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