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[判断题]昆明地铁首期工程及支线在车辆故障或办理转线作业等特殊情况下，电客列车需停放于东风广场存车线时，允许列车越过P21210道岔所对应的警冲标停车，但必须确保整列车停于S21209与S21211两架信号机之间。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁办理转线作业时，列车从转出线驶入转入线前，必须在线路接口信号机前一度停车，并汇报行调，根据行调指令动车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁办理转线作业时，应配备熟悉涉及运行线路的司机负责驾驶和监控，司机应携带与涉及线路行调联系的手持无线电台，并 确保通讯质量可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁集中站联锁故障故障发生时，列车进站停稳后，通知车站对故障区域道岔人工加锁，确认故障区段进路道岔均已加钩锁器后，可令司机以EUM模式限速25km/h，运行通过故障区段。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁在联锁故障、集中站全部计轴故障或者其它情况下，采用电话闭塞法组织行车或者凭调度命令组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁集中站联锁故障故障发生时，列车迫停区间，行调确认停车位置到前方站出站信号机之间线路无列车占用且无道岔时，可令司机以RM/EUM模式限速45km/h进站后待令
。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下占用区间凭证为有效速度码。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁联锁模式下，列车
以( )模式驾驶，限速
A.A.ATO
B.B.ATP
C.C.RM
D.D.EUM
[判断题]昆明地铁联锁模式下，车门与站台门能正常联动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下，ATO、ATP驾驶模式均
失效。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁联锁模式下，列车
以EUM模式驾驶,限速( )
A.A.25km/
h
B.B.45km/
h
C.C.50km/
h
D.D.60km/
h
[判断题]昆明地铁联锁模式下，信号与广播、PIS能正常联动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁广播故障的列车、车站原则上不办
理越站作业。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车双司机室钥匙激活：TCMS处于激活状态，报“司机室联锁故障”。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下，列车以EUM模式驾驶，限速60km/h运行，线路限速低于运行限速
时，严格按照线路限速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下的行车凭证为地面信号机，司机应加强瞭望，仔细确认进路位置及前方区间空闲情况，防止冒进。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁同一时段线路上切除ATC运行的列车数量原则上不超过（ ）列（采用
联锁模式行车除外）。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[单选题] "发生信号联锁故障时,原则上要求故障区域内列车应在故障发生( )分钟内完成闭塞办理组织动
A.10
B.20
C.25
D.30"
[判断题] 发生信号联锁故障时，原则上要求故障区域内列车应在故障发生15分钟内完成闭塞办理组织动车。（ ）
A.正确
B.错误
