题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-29 18:55:17

[单选题]郑州地铁1号线车厂使用的轨道电路是( )。
A.JZXC-480型交流轨道电路
B.25HZ相敏轨道电路
C.移频轨道电路
D.50HZ相敏轨道电路

更多"[单选题]郑州地铁1号线车厂使用的轨道电路是( )。"的相关试题:

[单选题] 郑州地铁1号线车厂使用的轨道电路是( )。
A.JZXC-480型交流轨道电路
B.25HZ相敏轨道电路
C.移频轨道电路
D.50HZ相敏轨道电路
[多选题]郑州1号线车厂50HZ轨道电路检修周期包含以下那些?
A.双周检
B.月检
C.半年检
D.年检
[单选题]郑州地铁1号线车厂使用的联锁是()
A.MICROLOK-Ⅱ
B.TYJL-III
C.TYJL-II
D.略
[多选题]南宁地铁车厂信号机的分类为( )。
A.进厂信号机
B.发车兼调车信号机
C.调车信号机
D.阻拦信号机
E.调试信号机
[单选题] 地铁集群通信系统中把车载台分为( )和车厂列车车载台,分别隶属于行车调度台和车厂调度台。
A.正线运营列车车载台
B.车头车载台
C.车尾车载台
D.故障车载台
[单选题]郑州地铁1号线AP电源按()分开使用,并考虑冗余。
A.集中站与分集中站
B.距离
C.区间
D. 上、下行
[单选题] 专用无线系统,地铁集群通信系统中把车载台分为( )和车厂列车车载台,分别隶属于行车调度台和车厂调度台。
A.正线运营列车车载台
B.车头车载台
C.车尾车载台
D.故障车载台
[单选题]专用无线系统,地铁集群通信系统中把车载台分为( )和车厂列车车载台,分别隶属于行车调度台和车厂调度台。
A.正线运营列车车载台
B.车头车载台
C.车尾车载台
D.故障车载台
[单选题] 郑州地铁一号线备用接口服务器放置在()
A.模拟控制
B.培训中心
C.五一公园站
D.紫荆山站
[判断题]邻站向车厂发车时,行调在与车厂联系并确认车厂接车进路准备好后,组织列车动车,列车运行至进厂前与车厂取得联系后,驾驶列车回库
A.正确
B.错误
[单选题] 郑州地铁TETRA无线通信系统采用的工作频段( )
A.806~821MHz,851~866MHz
B.812~827MHz,845~860MHz
C.815~830MHz,851~866MHz
D.806~821MHz,850~865MHz
[单选题] 郑州地铁无线系统交换机和基站的组网方式为。
A.星型网
B.环型网
C.线状网
D.混合网
[单选题]郑州地铁1号线一期工程FTM设置在()
A.市体育中心
B.医学院
C.民航路
D.西流湖
[单选题]郑州地铁1号线正线联锁系统采用()模式。
A.二取二
B.三取二
C.热备冗余
D. 二乘二取二

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码