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[单项选择]在热机中，通常，内燃机的热效率高的原因是（）。
A. 液体燃料热值高
B. 内部燃烧
C. 内部混合
D. 外部混合
[单项选择]内燃机热效率高，汽油机通常为（）。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.8
[单项选择]当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时，混合加热循环热效率（），定容加热循环热效率（），定压加热循环热效率（）。
A. 最大／最小／居中
B. 居中／最大／最小
C. 居中／最小／最大
D. 最大／居中／最小
[填空题]内燃机的热效率较高，运转经济性好，燃油消耗率低，目前柴油机的有效热效率（），是热机中热效率（）的一种。
[单项选择]当循环最高压力和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。
A. 定容加热循环
B. 定压加热循环
C. 定温加热循环
D. 混合加热循环
[单项选择]当循环最高压力和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。
A. 定容加热循环
B. 定压加热循环
C. 定温加热循环
D. 混合加热循环
[单项选择]当压缩比和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。
A. 定容加热循环
B. 定压加热循环
C. 定温加热循环
D. 混合加热循环
[单项选择]下列（）不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A. 降低预胀比
B. 降低定压加热量
C. 降低放热量
D. 降低定容加热量
[单项选择]（）放热量，（）压力升高比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A. 提高／提高
B. 提高／降低
C. 降低／提高
D. 降低／降低
[单项选择]（）压力升高比，（）压缩比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A. 提高／提高
B. 提高／降低
C. 降低／提高
D. 降低／降低
[单项选择]（）压力升高比，（）定压加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A. 提高／提高
B. 提高／降低
C. 降低／提高
D. 降低／降低
[单项选择]（）压力升高比，（）定容加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A. 提高／提高
B. 提高／降低
C. 降低／提高
D. 降低／降低
[单项选择]（）压缩比或（）定压加热量，都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A. 提高／提高
B. 提高／降低
C. 降低／提高
D. 降低／降低
[单项选择]某内燃机混合加热理想循环，从外界吸热1000kJ／kg，向外界放热400kJ／kg，其热效率为（）。
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.6
D. 4
[单项选择]某内燃机混合加热理想循环，向外界放热400kJ／kg，对外作功600kJ／kg，其热效率为（）。
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.6
D. 4
[单项选择]在其它条件不变时，只把内燃机理想循环的定容加热过程改为定压加热过程，其热效率（）。
A. 提高
B. 降低
C. 不变
D. 不一定
