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发布时间:2023-10-16 06:37:18

[单项选择]正线计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作;七堡停车场计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。
A. 车站;车站;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员
B. 行调;行调;七堡停车场DCC值班员;七堡停车场DCC值班员
C. 车站;车站;车辆段调度;车辆段调度
D. 行调;行调;车辆段调度;车辆段调度

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[单项选择]一般信号点,次一、二区段无车时,此时若次三区段有车,应向该区段发送()移频信号。
A. 18Hz
B. 16.9Hz
C. 13.6Hz
[单项选择]二接近区段,次一区段无车,且进站信号开放单黄时,FS盘则向轨道发送()的移频信号。
A. 13.6Hz
B. 14.7Hz
C. 11.4Hz
[填空题]当区间检查设备为计轴设备时,计轴设备检修或停电恢复后,应由区间两端车站值班员确认(),同时办理,方能使设备复原。
[填空题]轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。
[简答题]使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?
[简答题]DS6-K5B型计算机联锁系统信号开放后,若进路中任一区段故障,信号关闭,如接近区段无车,如何解锁?若接近区段有车,如何解锁?
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
[单项选择]接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是()。
A. 车列进入信号机内方第一区段
B. 车列出清接近区段
C. 车列出清信号内方第一区段
[填空题]计轴设备均属于行车的重要安全设施,各部门不得()或破坏。若遇到特殊情况下涉及到计轴设备时,必须事先与()联系并征得同意后方可实施。
[判断题]安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
[简答题]当接车线路邻线有机车、车辆占用时,助理值班员应在什么地点接车?
[判断题]使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为红色许可证。
[判断题]图定列车入场作业时,列车发车,车站值班员(行车)确认入场路径无车占用。
[判断题]AzS(M)350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。
[判断题]区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为区间占用。
[简答题]简述计轴设备传输通道的作用。
[填空题]计轴自动站间闭塞简称“计轴设备”:是采用计轴轨道检查装置检查()的自动站间闭塞。
[填空题]计轴复零表示灯设于计轴复零按钮上,当按下计轴复零按钮,该表示灯闪亮()后灭灯,相应计轴设备复零。
[判断题]正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式,排列列车进路。

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