船舶内部的通信系统，一般指的是（）。
Ⅰ、电话；
Ⅱ、传令钟；
Ⅲ、广播；
Ⅳ、警报系统。
下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是（）。
Ⅰ、机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号；
Ⅱ、冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置；
Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离；
Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组：前者是光报警让人们有所准备；后者是声报警，要求人们迅速撤离。
在船上举行的保安演练应包括（）等内容。
Ⅰ．检查、试验有关保安警报和通信系统；
Ⅱ．检查船舶内部以及与主管机关的联系、报告程序的有效性；
Ⅲ．检查对保安威胁或者保安状况遭到破坏作出反应程序的有效性；
Ⅳ．检查在保安威胁或者保安状况受到破坏时撤离程序的有效性。
在船舶中使用的电话通信系统有（）。
Ⅰ、对讲电话系统；
Ⅱ、指挥电话系统；
Ⅲ、自动电话系统；
Ⅳ、直通电话系统。
机舱传令钟，是用在（）之间传送主机运转情况的命令和回令的装置。
Ⅰ、驾驶室；
Ⅱ、机舱集中控制室；
Ⅲ、机旁操作台。
船舶火灾的特点，包括下述哪些？（）
Ⅰ船舶结构复杂，灭火困难
Ⅱ船舶内部具有可燃物，容易燃烧
Ⅲ由于有大量的海水，对机舱火灾容易扑灭
Ⅳ用水对货舱火灾扑灭时，容易降低浮力和稳性
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Fina lreport）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
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