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[单选题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为（ ）。
A.中心操作
B.车站调车操作
C.车站操作
D.车站控制
[单选题]调度集中控制（集控站）车站，遇道岔故障等需现场准备进路时，车务应急值守人员组织( )人员现场操纵道岔、( )人员确认道岔位置正确并加锁。
A.工务、电务
B.电务、工务
C.车站胜任人员、电务
D.车站胜任人员、工务
[判断题]（ ）集控站非正常作业，道岔故障等需现场准备进路时，由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固，工务人员负责人工转换道岔开通方向的确认，并向车务应急值守人员汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔故障等需现场准备进路时，由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固，电务人员负责人工转换道岔开通方向的确认，并向车务应急值守人员汇报。对有关进路实行“（）”。
A.双确认
B.二人确认
C.盯控
D.互控
[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]集控站遇设备故障需进行非正常接发列车作业时，列车调度员布置相关车站车务应急值守人员组织电务人员、工务人员按非正常作业的相关规定进行作业，车务应急值守人员要及时根据列车调度员指示，及时汇报现场作业情况。
A.正确
B.错误
[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔不使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用（）加锁；如无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（）。
A.顶勾器
B.勾锁器
C.调车作业
D.洗车作业
E.调试作业
