更多"在轮机管理工作中，“船舶机电设备维修保养月度报告”主要记录机电设备的（"的相关试题:
[单项选择]船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“养修并重，以预防为主”的（ ）方针。
A. 设备使用
B. 轮机管理
C. 设备维修
D. 设备管理
[多项选择]现行的船舶月度运输作业计划主要包括月度（ ）。
A. 核定货源分类流向计划
B. 船舶修理计划
C. 船舶运行安排计划
D. 分航线承运计划
[单项选择]轮机员在轮机管理工作中应按照规定进行操作，保养机器，不使零件因管理不当产生（）而破坏。
A. 过大的应力
B. 应力集中
C. 过大的温差
D. 过大的附加应力
[填空题]船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将（）的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。
[填空题]轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表经轮机长审定后由（）负责填写。
[单项选择]船舶抵港后，如需对主机进行临时吊缸检修，轮机长应将情况报告（），取得有关部门同意后方可进行。
A. 海事局
B. 船检局
C. 公司经理
D. 船长
[单项选择]在轮机部工具管理工作中正确的做法是（）。
A. 专用测量工具应保持良好的精度，一般应由大管轮或轮机长使用管理
B. 液压工具在使用时，无论何时不得超过规定压力的120%
C. 主机所用液压工具应使用柴油机油或透平油
D. 大管轮是专用工具的登记、管理和使用者
[多项选择]根据《中国船舶报告系统管理规定》国船舶报告系统的组织部分。（）
A. 交通部海事局，
B. 中国海上搜救中心，
C. 船舶报告管理中心，
D. 各直属海事局。
[判断题]根据银行风险报告制度，全面风险分析报告可以分为年度报告、年中报告、季度报告和月度报告。
[单项选择]对现代船舶而言，“轮机”与船舶动力装置”两词的含义是（）。
A. 基本相同的
B. 轮机是船舶动力装置的组成部分
C. 完全不相同的
D. 轮机包括了船舶动力装置
[单项选择]轮机长在填写轮机部航次报告时正确的做法是（）。
A. 正确记录应急空压机每2周进行的启动和充气试验情况
B. 正确记录每周对应急消防泵及救生艇试验的情况
C. 正确记录每月主消防泵、每周应急消防泵的试验情况
D. 主机机旁应急操作应每3个月进行一次，并记录试验情况
[单项选择]根据《中国船舶报告系统管理规定》，加入CHISREP（中国船舶报告系统）的船舶应当按照（）中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。
A. 《中国船舶报告系统管理规定》
B. 《中国船舶报告系统船长指南》
C. IMO的《船舶报告系统的一般原则》
D. 《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》
[单项选择]船舶航行必须持有的法定记录簿有多种，需轮机部填写的有：①轮机日志、车钟记录簿②油类记录簿③船舶垃圾记录簿④船舶航行签证簿
A. ①②
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④
[单项选择]CHISREP规定，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，船舶报告管理中心制定搜救方案，准备和开始搜救行动。
A. 24h
B. 18h
C. 12h
D. 6h
[单项选择]沿海轮机部船员申请航区扩大适任考试者，只参加船舶管理和（）科目的考试。
A. 轮机英语
B. 主动力推进装置
C. 船舶辅机
D. 轮机自动化
[多项选择]根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）
A. 航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶；
B. 航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶；
C. 航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶；
D. 航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。
Ⅰ、危险货物报告；
Ⅱ、有害物品报告；
Ⅲ、航行计划报告；
Ⅳ、船位报告；
Ⅴ、变更报告；
Ⅵ、最终报告；
Ⅶ、海洋污染报告；
Ⅷ、其他报告。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Fina lreport）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmfu lsubstances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Final report）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
