更多"[单选题]船舶在离港前及整个航
行期间内,一切救生设备
应保持()状态"的相关试题:
[多选题]船舶在()，一切救生设
备应保持随时可用状态。
A.离港前
B.航行期间
C.上坞检修期间
D.靠泊期间
[单选题]轮轴探伤工作间室内温度应保持在（ ）度。
A.5～10℃
B.15℃
C.10～30℃
D.10～20℃
[单选题]船舶在()及整个航行期
间内,一切救生设备应保
持随时可用状态。
A.锚泊时
B.检验时
C.离港前
D.离港后
[单选题]（ ）下列哪些船舶应保持正规的了望?
A.发生火灾的在航船舶；
B.操纵能力受到限制的船舶；
C.正在走锚的船舶；
D.以上均应保持正规了望。
[单选题]在厦门港内下列哪种船舶应保持正规了望
A.A锚泊中的船舶
B.B将要离码头的船舶
C.C都应保持
[单选题]所有船舶一次更换船员
人数超过(),离港后
24小时内进行一次救生
A.25%
B.0.5
C.75%
D.100%
[单选题]在可预见时间内无离港计
划的船舶,缺陷行动代号
应避免选择__现场
检查员根据缺陷的严重程
度给子具体纠正时间限
制。
A.17
B.16
C.18
D.6
[判断题]锚泊时，如果船长认为必要，船舶在锚泊中也应保持连续的航行值班
A.正确
B.错误
[判断题]离港系统中航班的CND布局不完整一定不会导致离港系统中SY显示航班与实际订座不一致。
A.正确
B.错误
[判断题]离港系统中航班的CND布局不完整很可能会导致离港系统中SY显示航班与实际订座不一致。
A.正确
B.错误
[判断题]在离港系统的名单报中部分旅客的名单没有得到处理一定不会导致离港系统中SY显示航班与实际订座不一致。
A.正确
B.错误
[判断题]在离港系统的名单报中部分旅客的名单没有得到处理很可能会导致离港系统中SY显示航班与实际订座不一致。
A.正确
B.错误
[简答题]扣件应保持齐全，位置正确，其标准应符合哪些要求？
答：( )扣件应保持( )，位置正确，按标准要求进行铺设和养护维修，确保( )。
( )( )弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（1 mm）、日常保持不宜（大于2 mm）。
( )( )小圆弧内侧与预埋铁座端部相距( )。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于（1 mm）、日常保持不宜大于（2 mm）。
( )( )与木枕联结应紧密，当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对( )和( )。
( )( )应靠贴( )。扣板( )扣件扭矩应保持（80～140 N•m）。
[单选题]蓄电池室内应保持清洁、干燥、通风良好，环境温度应保持在（ ）。
A.10±5℃
B.25±5℃
C.10±10℃
D.25±10℃
[单选题]离港系统简称为（ ）。
A.LDP
B.FDC
C.CKI
D.DCS
[判断题]中心机房温度应保持在23±2℃之间，湿度应保持在40％-55％之间。
A.正确
B.错误
