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发布时间:2024-06-09 04:52:36

[判断题]与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,随着办理发车进路自动构成站间闭塞,列车凭出站信号显示进入发车进路后,出站信号机自动关闭,待列车出清区间后自动解除闭塞的一种行车闭塞方法,称为自动站间闭塞。
A.正确
B.错误

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[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理()后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查(),发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[判断题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]( )闭塞须与集中联锁设备结合使用。
A.自动站间
B.电话
C.基本
D.代用
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( )空闲。
[判断题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查接车线空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
A.发车线路空闲
B.发车进路准备妥当
C.区间空闲
D.影响进路的调车作业已停止
[判断题]( )联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备。
A.正确
B.错误
[判断题](43910)( )联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。
A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换
B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放
D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
E.列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网
[判断题]( ) 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备分为集中联锁(计算机联锁和继电联锁)和非集中联锁(色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁)。
A.正确
B.错误
[单选题]在集中联锁设备联锁恢复正常使用前,车站值班员确认有关线路上的机车、车辆停妥后方准解锁,电务人员会同( )对道岔进行扳动试验,确认良好后方可恢复使用。(《行规》第8条)
A.工务
B.使用单位
C.设备管理单位
D.车站

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