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[单选题]CRH5型动车组出现重联后网络不能贯通、配置故障，司机台TD屏上一直显示正在等待正确配置，司机在两组车都进行（ ）操作，确认是否可以恢复网络故障。 ( )
A.小复位
B.大复位
C.断电降弓
D.断蓄电池
[判断题]CRH5型动车组出现重联后网络不能贯通.配置故障，网关进行同时上电复位；若故障仍未恢复，则手动摘解自动车钩将两列动车组分开，重新进行重联操作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组；（）及以下为小车组，（）及以上为大车组。
A.5辆，6辆
B.6辆，5辆
C.11辆，10辆
D.10辆，11辆
[单选题]CRH5型动车组以下关于动车组重联后网络不能贯通、配置故障的原因描述正确的有（ ）项：软件程序问题导致网络通讯故障；其中一个重联司机室的网关1损坏；其中一个重联司机室的网关2损坏；其中一个重联司机室的网关1，网关2全部损坏。 ( )
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站停留车辆在分组采取防溜措施时，除两端车组外侧按规定采取防溜外，其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器）牢靠固定进行防溜。
A.正确；
B.错误
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[判断题]调车机入货物线作业时，货物线的道岔由调车组人员负责扳动，调车组人员间、调车组人员与司机间使用无线调车灯显设备进行要道还道。
A.正确
B.错误
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.单钩
B.多组
C.惰力
D.连续
[判断题]两台机车在同一线路两端同时连挂、牵出不同车组或一端连挂、一端牵出不同车组时，车组间隔不得小于30m，不得推进作业，信号员在调车联控时须向调车长（本务机挂头时由车站值班员向司机）讲明情况。
A.正确
B.错误
[单选题]长大车组由峰顶溜放时，一般在车组越过峰顶（ ）时脱钩。
A.一半
B.四分之一
C.三分之一
D.五分之一
