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[多选题]车辆动力学指标包括()、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轴箱加速度
D.车体加速度
[判断题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过（ ）的测力轮对来测量。
A.综合检测列车
B.探伤车
C.确认车
D.轨道车
[单选题]对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标处所应立即限速,300~350km/h 线路限速不大于()km/h,200~250km/h 线路限速不大于()km/h。
A.250200
B.200160
C.160120
D.250160
[多选题]高铁轨道动态检测的“三率”是指( )
A.横向加速度变化率
B.曲率变化率
C.竖向加速度变化率
D.轨距变化率
[单选题]B-B-B-001 1 2 3
高铁轨道动态检测的“三率”是指:()。
A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
[判断题]安装4C装置的车辆应满足高铁轨道上线运行和接触网检测装置安装使用条件。( )(注明出处:《接触网悬挂状态检测监测装置(4C)运用管理指导意见》第五条)
A.正确
B.错误
[简答题]轨道几何不平顺动态检测项目包括哪些项目？
[多选题]轨道几何不平顺动态检测项目包括（）项目。
A.高低、轨向
B.轨距、水平
C.三角坑、复合不平顺
D.轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等
[多选题]轨道几何不平顺动态检测项目包括( )
A.高低
B.轨向
C.轨距
D.水平
E.三角坑
F.复合不平顺
G.轨距变化率
H.车体垂向振动加速度和横向振动加速度
