题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-27 23:09:10

[单选题]乙丙级公务车应急电源主要技术参数:电池充电限流(  )A。
A.25±0.5
B.26±0.5
C.25±1
D.26±1

更多"[单选题]乙丙级公务车应急电源主要技术参数:电池充电限流(  )A。"的相关试题:

[单选题]乙丙级公务车应急电源主要技术参数:电池充电电压(  )V。
A.DC53~55
B.DC53~56
C.DC54~57
D.DC54~58
[单选题]乙丙级公务车应急电源主要技术参数:电池充电限流( )A。
A.25±0.5
B.26±0.5
C.25±1
D.26±1
[判断题]981型应急电源在对电池充电时,若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳。( )
A.正确
B.错误
[单选题]乙丙级公务车应急供电时,当蓄电池电压放电到(  )V时,切断应急负载。
A.40±1
B.41±1
C.42±1
D.43±1
[简答题]应急电源的控制板烧坏的主要原因是充电电流过大,或电池电压()
[单选题]981型应急电源箱充电机充电电流为( )。
A.20 A
B.5A
C.10A
D.2A
[判断题]空调客车应急电源箱在车电交流正常时,由整流器向负载供电,同时充电机给48V电池充电
A.正确
B.错误
[单选题]应急电源(含蓄电池)动态技术检查时,充电电流随电池电压上升而下降,电池电压达( )左右时,充电电流为零。
A.56V
B.45±1
C.55±1
D.56±1
[单选题]981型应急电源箱电池输出电流熔断器容量为( )。
A.2A
B.5A
C.10A
D.20A
[单选题]统型应急电源控制系统的蓄电池过充电保护电压整定值为( )。
A.50~52 V/54~56 V
B.58 V/64 V
C.54~56 V/58~60 V
D.48 V /46 V
[简答题]98型应急电源箱充电机为()桥式整流充电装置
[判断题]在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40 V,属于C类故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]客车应急电源的主要技术指标中,充电机输入电压为( )。
A. AC380V 50HZ
B.AC380V 60HZ
C.AC220V 50HZ
D.AC220V 60HZ

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码