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发布时间:2023-12-16 22:23:57

[单选题]驾驶舱和乘务员站位呼叫乘务员电门工作时:
A. 低钟鸣声
B. 高钟鸣声
C.高/低钟鸣声
D.无钟鸣声提示

更多"[单选题]驾驶舱和乘务员站位呼叫乘务员电门工作时:"的相关试题:

[单选题]乘务员呼叫驾驶舱时驾驶舱有什么提示:
A.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
B.旅客告示板上的“CALL”灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
C.旅客告示板上的“CALL”灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
D.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
[单选题]驾驶舱呼叫乘务员时客舱有什么提示:
A.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
B.旅客告示板上的“CALL”灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
C.旅客告示板上的“CALL”灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
D.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
[判断题]位于后乘务员控制/触控面板的应急灯电门不可超控驾驶舱内的应急灯电门而打开客舱应急灯。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 客舱出现紧急情况时, 客舱乘务员应按呼叫驾驶舱的按钮 6 次, 机长应立即建 立与客舱的联系。
A.正确
B.错误
[判断题](  ) 客舱出现紧急情况时, 客舱乘务员应按呼叫驾驶舱的按钮 6 次, 机长应立即建 立与客舱的联系。
A.正确
B.错误
[单选题] 为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员应在巡航飞行中每隔 小时与驾驶舱进 行不少于 分钟的沟通: ( )
A. 30分钟/5分钟
B. 30分钟/1分钟
C. 1小时/5分钟
D. 1小时/10分钟
[判断题]在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱与驾驶舱进行联络。
A.正确
B.错误
[判断题](  ) 在飞行关键阶段, 除紧急情况外, 客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行 联络。
A.正确
B.错误
[判断题]为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员在巡航阶段每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络。
A.正确
B.错误
[判断题]当机组人员因丧失行为能力需协助时,乘务员可进入驾驶舱,立即 松开他的安全带,将他抬出驾驶舱。
A.正确
B.错误
[多选题] 乘务员出入驾驶舱时需遵守: ( )
A.飞行中, 客舱乘务员进入驾驶舱前, 应使用约定的联络方式并取得机长许可
B.如短暂停留可虚掩驾驶舱门进行机组服务
C.乘务员不得擅自操作驾驶舱内任何仪器设备及跳开关
D.如客舱温度不合适, 乘务员可自行调节驾驶舱内的温度旋钮

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