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[单项选择]架空送电线路每基杆塔都应良好接地，降低接地电阻的主要目的是：（）
A. 减少入地电流引起的跨步电压
B. 改善导线绝缘子串上的电压分布（类似于均压环的作用）
C. 提高线路的反击耐雷水平
D. 良好的工作接地，确保带电作业的安全
[判断题]位于线路首端的第一基杆塔属于首端杆塔，位于最末端一基杆塔属于终端杆塔。
A.正确
B.错误
[单项选择]架空送电电路每基杆塔都应良好接地，降低接地电阻的主要目的是：（）
A. 减小入地电流引起的跨步电压
B. 改善导线绝缘子串上的电压分布（类似于均压环的作用）
C. 提高线路的反击耐雷水平
D. 良好的工作接地，确保带电作业的安全
[判断题] 位于线路首端的第一基杆塔属于首端杆,最末端一基杆塔属于终端杆。()
A.正确
B.错误
[判断题]登杆塔和在杆塔上作业时,每基杆塔都应设专人监护。
A.正确
B.错误
[单选题]《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG 510001-2015）12.5.4 措施4：登杆塔和在杆塔上工作时，不用每基杆塔都设专人监护。
A.正确
B.错误
[判断题]由于受到线路空间走廊限制,有时在同一基杆塔上架设多回线路。()
A.正确
B.错误
[单选题]500kV架空线路每100公里充电功率约为（）MVAR。
A.10
B.100
C.200
D.1000
[判断题]等长法观测弧垂是在观测档的2基杆塔上绑上弧垂板，然后利用三点一线的原理看弧垂。（）
A.正确
B.错误
[多选题]《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG 510001-2015）12.5.4 为避免防止误登，除了安排每基杆塔都设专人进行监护，还需要采取哪些措施？
A.每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）
B.工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记
C.经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误验明线路确已停电并装设接地线后方可开始工作
D.登杆塔至横担处时应再次核对识别标记与线路名称及位置确认无误后方可进入检修线路侧横担
