更多"[判断题]CRH2A型动车组制动控制以1M1T为控制单元,单元内再生制"的相关试题:
[判断题]CRH2A型动车组制动控制以1M1T 为控制单元,单元内再生制动优先,空气延迟补充。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组制动控制是以1M1T为单元,单元内再生制动优先。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后,进行备用制动缓解前,需确认车组制动手柄不在紧急制动位,红色紧急制动按钮未被按下,避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]列车的制动控制方式有:再生制动、电阻制动 、 ( ) 。
A. 摩擦制动
B. 紧急制动
C. 常用制动
D. 停放制动
[单选题]列车的制动控制方式有: 再生制动 、( )、摩擦制动。
A. 电阻制动
B. 紧急制动
C. 常用制动
D. 停放制动
[判断题]人力制动机制动时,应选择溜放车组中偏前的闸位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当施加常用制动时,优先采用再生制动,当再生制动无法满足制动力需求时,再优先采用拖车的空气制动,最后才采用动力车的空气制动。()
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组采用电气指令微机控制的空电复合制动。电制动为再生制动,而空气制动部分采用电气指令微机控制的直通式电空制动系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A(头型)动车组,制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动装置。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组再生制动和()的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足。
A.再生制动
B.耐雪制动
C.停放制动
D.空气制动
[判断题]电客车采用电制动和空气制动两种制动方式,其中电制动包括再生制动和电阻制动,制动优先级由高到低为:电阻制动、再生制动、空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留。( ) (《防止机车车辆溜逸管理办法》第9条)
A.正确
B.错误