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[单选题]空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用 航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为 ______。
A.管制空域、监视空域和报告空域
B.管制空域、非管制空域和报告空域
C.管制空域、非管制空域和特殊空域
[单选题]空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域改革,预计划分三类空域,为( )。
A.管制空域、监视空域和报告空域
B.管制空域、非管制空域和报告空域
C.管制空域、非管制空域和特殊空域
[判断题]民用航空器的适航管理由国务院和中央军委负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应当超过（）分钟。
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题]航空器进行空域飞行时,应当按照规定的( )进入空域或者脱离空域,并且保持在规定的空域和高度范围内飞行
A.航线(航向)、高度、次序和进出点
B.航线(航向)、高度、次序
C.航线(航向)、高度
[单选题]仪表进场的航空器，在等待空域内等待时，等待时间超过（）分钟以上的，管制员应当了解航空器的续航能力。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在同高度飞行，应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时，为（）分钟以上的间隔。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]航空器进行空域飞行时，应当按照规定的 ______进入空域或者脱离空域， 并且保持在规定的空域和高度范围内飞行
A.航线（航向） 、高度、次序和进出点
B.航线（航向） 、高度、次序
C.航线（航向） 、高度
[单选题]航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空并且保持在规定的空域和高度范围内飞行(
A.航线（航向）.高度.次序和进出点
B.航线（航向）.高度.次序
C.航线（航向）.高度
[单选题]民用航空器在管制空域内飞行
A.可以自由飞行
B.可以按 VF 自由飞行
C.必须取得空中交通管制单位的许可
[单选题]进场航空器因为机场原因不能立即着陆，需要等待时，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不超过（）分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（）同意。
A.区域管制室管制员
B.机场塔台管制员
C.进近管制室管制员
D.签派员
[单选题]D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
A.3
B.4
C.2
D.5
[单选题]D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]B类空域内，目视飞行航空器超越前面航空器时，应当（）。
A.从其右侧，保持400米以上
B.从其左侧，保持500米以上
C.从其右侧保持500米以上
D.从其左侧保持400米以上
