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[单项选择]在安装有膨胀管的空调系统，高压侧不用储液干燥器，但低压侧装用（）。
A. 储液干燥器
B. 调压阀
C. 积累器
D. 以上三项均不正确
[填空题]汽车空调制冷系统高压侧包括（）、（）、（）、（）和（）。
[判断题]在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。
[单项选择]如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
A. 制冷剂过量
B. 膨胀阀故障或热传感管安装不当
C. 制冷剂中有空气
D. 制冷剂缺少
[单项选择]空调系统中的高压开关安装在高压管路中，低压开关安装在（）
A. 高压管路
B. 低压管路
C. 高、低压管路均可
[单项选择]空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）
A. 有空气
B. 制冷剂不足
C. 管路有堵塞
[判断题]抽真空时可以将高压和低压侧管接头的一个与空调系统相连。
[单项选择]空调系统制冷循环经过四个过程，它们依次是（）_。
A. 压缩节流蒸发冷凝
B. 冷凝压缩蒸发节流
C. 蒸发减压节流冷凝
D. 压缩冷凝节流蒸发
[判断题]汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
[单项选择]下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）
A. 压缩机的电磁离合器的线圈损坏
B. 高压管路堵塞
C. 蒸发器堵塞
D. 制冷剂过多
[单项选择]车辆放置了一个晚上后，此时空调系统低压和高压的压力范围大约是多少（）
A. 低压为2bar；高压为15bar
B. 低压和高压都为6bar
C. 低压和高压都为2bar
D. 低压和高压都为15bar
[填空题]主变高压侧中性点接地方式为（），高备变高压侧中性点方式为（）
[单项选择]在空调制冷系统中，高压开关的作用是（）
A. 控制风扇高速旋转、加速冷却冷凝器
B. 控制制冷管路压力升高，自动断开压缩机电磁离合器电路
C. 以上两种作用都有
D. 控制制冷管路的最低压力、自动断开压缩机电磁离合器电路
[单项选择]高压供电的客户，宜在高压侧计量，但对10kV供电且容量在（）kVA以下的，高压侧计量确有困难时，可在低压侧计量。
A. 160
B. 315
C. 400
D. 500
[单项选择]高压供电的客户，宜在高压侧计量；但对10kV供电且容量在（）及以下的，高压侧计量确有困难时，可在低压侧计量，即采用高供低计方式。
A. 250kVA
B. 315kVA
C. 400kVA
D. 500kVA
[判断题]自耦变压器的绕组的一部分是高压侧和低压侧所共有的；另一部分只属于高压侧，通常用在电压变比不大的地方，具体有体积小、重量轻等优点。
