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[单项选择]对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPa。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这种题的原因。谁正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]技术员甲说复合式车辆燃油压力读数低就说明燃油泵否更换了；技术员乙说复合式车辆上燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。谁正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]进行燃油系压力测试时，如果发现回油管关闭而燃油压力下降。最有可能是下面哪种情况引起的？（）
A. 燃油滤清器堵塞
B. 油泵泄漏
C. 回油管泄漏
D. 喷嘴堵塞
[单项选择]技术员甲说有真空泄漏对复合式车辆影响很小，因为它不需要依靠真空度信号来计量燃油量；技术员乙说真主泄漏对真空控制的排放控制装置有极大影响。谁正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论燃油泵压力故障诊断时，技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起；技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低，不利于下次起动。试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]测试燃油压力，必须在发动机怠速及高转速情况下进行。（）
[判断题]燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
[单项选择]
在用四气分析仪测试复合式车辆废气时：技术员甲说当混合气较浓时，O2读数会偏低；技术员乙说混合气较浓时，CO读数较高。谁正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]柴油汽车发动机供油系油路是由油箱、低压油管、输油泵、燃油粗滤器、高压油管、（）、（）、（）、回油管等组成。
[判断题]曲轴箱内压力超过规定值会使增压器回油管路内压力升高，回油不畅而造成密封环漏油。
[单项选择]采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
A. 下降50kPa左右
B. 上升50kPa左右
C. 保持不变
D. 任意变化
[填空题]车辆怠速时，驾驶员每踩一次加速踏板，大约浪费燃油（）毫升。
[判断题]燃油回油管上的所有阀门在发动机运转前和运转中均应关闭。（）
[单项选择]喷油泵及喷油器泄漏的燃油，经回油管汇集接到机车上的（）。
A. 燃油箱
B. 污油箱
C. 油底壳
D. 曲轴箱
[单项选择]PT燃油泵在怠速和最高转速之间由司机直接操纵（）控制供油量。
A. 调速器
B. 切断阀
C. 节流阀
[判断题]发动机强制怠速节油装置的作用就是在强制怠速状态下，减少发动机的燃油供给。
