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发布时间:2023-10-26 06:55:03

[单项选择]变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档。
A. 角速度
B. 线速度
C. 转速
D. 圆周速度

更多"变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地"的相关试题:

[单项选择]变速器在换档过程中,要达到同步状态,就必须使即将啮合的那一对齿轮的()
A. 速度一样
B. 圆周速度达到相同
C. 角速度达到相同
D. 转速相同
[单项选择]汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,这样才能顺利的挂上挡。
A. 角速度
B. 线速度
C. 转速
D. 圆周速度
[单项选择]手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。
A. 角速度
B. 圆周速度
C. 转速
D. 齿数
[多项选择]换档时齿轮应啮合灵便,()装置应有效,不允许有乱档和自行跳档现象;运行中应无异响;换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。
A. 互锁
B. 自锁
C. 倒档锁
D. 排挡锁
E. 防盗锁
[填空题]汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
[判断题]在自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击。()
[单项选择]变速器在使用过程中出现同时挂上两个档位的现象,这是由于()机构失效导致。
A. 自锁
B. 互锁
C. 杠杆
[单项选择]行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般是减速器()或啮合不良所致。
A. 轴承间隙过小
B. 轴承间隙过大
C. 啮合间隙过小
D. 啮合间隙过大
[单项选择]一对啮合齿轮,必须在第一对齿脱离接触之前,第二对齿就已进入啮合,否则运动将中断,发生冲击,即必须使端面重合度εa()。
A. <1
B. ≤1
C. >1
D. =1
[简答题]一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤。
[多项选择]一对正确啮合的齿轮其()必须相同。
A. 模数
B. 压力角
C. 分度圆直径
D. 齿顶圆直径
[单项选择]WC5E胶轮车起动时换档手柄必须放在()
A. 二档
B. 倒车挡
C. 一档
[判断题]一对齿轮啮合过程中,必须在第一对齿脱离接触之前一第二对齿就已进入啮合,否则运动将中断发生冲击。
[单项选择]一对互相啮合的齿轮,它们的()必须相等。
A. 分度圆直径
B. 齿数
C. 模数与齿数
D. 模数与压力角
[填空题]减速型起动机按齿轮啮合方式可分为()啮合式,()啮合式及()啮合式三种,减速比一般为。
[单项选择]圆弧螺旋齿轮的啮合印痕长度必须大于齿长的()。
A. 1/2
B. 3/4
C. 2/3
[填空题]起动机按啮合方式不同可分为()啮合式和()啮合式两种。
[名词解释]正确啮合条件

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