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[单选题]推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:
A.冻结在断开时的推力
B.对应于推力杆位置
C.等于爬升推力限制
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题]推力杆在爬升位,自动推力断开,发动机推力:
A.对应于推力杆位置
B.冻结在断开时的推力
C.等于爬升推力限制
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题]推 力杆处于爬升位,按压FCU上的A/THR按钮断开自动推力:
A.等于爬升推力限制
B.冻结在现有推力
C.对应于推力杆位置
[单选题]推力手柄处于爬升位,通过按压FCU上A/THR按钮将自动推力断开,发动机推力:
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力手柄位置
[单选题]飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到 a 平台
A.自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通,但不工作
C.自动推力自动接通并用起飞复飞推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
[单选题]FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位,此方式用于
A.无下滑道的ILS进近
B.进近时跟踪VOR信标
C.建立公布的航道进近
D.以上A和C
[判断题]自复式按钮:指按压按钮后,按钮会自动复原,无需再次按压。
A.正确
B.错误
[单选题]对于ILS进近获得进近许可后,FCU上的进近按钮按压后,预位后不少于( ),LOC 和 G/S 截获方式将接通。
A.1 S
B.2 S
C.3 S
D.4 S
[单选题]推力手柄处于爬升位,自动推力通过本能脱开按钮断开:
A.发动机推力等于最大爬升推力
B.发动机推力冻结在断开时的推力
C.发动机推力对应慢车推力
D.在剩余的飞行中自动推力无法再接通
[简答题]HMI出现小红手时,按压 按钮缓解,DDU显示车辆紧制时,按压 按钮尝试缓解。
[填空题]一节车牵引系统或 VVVF严重故障,终点站停稳后,按压 按钮5秒,按压 【HSCB合】后动车,无论故障消除与否,继续运营
[单选题]如图22-3,请看ND,如果此时飞行员在FCU上按压航向旋钮,将会有什么发生?
A.飞机将切入计划航路飞行
B.飞机将沿选择的航向/航迹飞行
C.飞机会自动向BENIP飞行
[填空题]一节车牵引系统或VVVF严重故障,终点站停稳后,按压按钮5秒,按压【HSCB合】后动车,无论故障消除与否,继续运营