更多"对于测量气阀间隙，下列说法错误的是（）。"的相关试题:
[单项选择]关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。
A. 间隙过大会造成气阀关不死
B. 调整间隙应在机器冷态下进行
C. 调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
D. 间隙有大小，则排气阀大，进气阀小
[单项选择]气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是（）。
A. 影响进、排气阀的启闭定时
B. 阀杆与摇臂的撞击严重，加速磨损
C. 柴油机发出强烈的噪声
D. 压缩时漏气，压缩终点压力、温度降低
[单项选择]气阀间隙的大小，一般进气阀和排气阀（）。
A. 一样大
B. 进气阀大
C. 排气阀大
D. 大、小随机型而定
[单项选择]顶置式气阀的气阀间隙的调整部位在（）
A. 挺柱上
B. 推杆上
C. 摇臂上
[单项选择]气阀间隙是测量（）。
A. 阀杆与摇臂处间隙
B. 摇臂与顶杆处间隙
C. 凸轮与滚轮处间隙
D. 顶头下顶杆处间隙
[简答题]气阀间隙过大、过小有什么影响？16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少？
[单项选择]所谓气阀间隙是指（）。
A. 气阀的热态间隙
B. 气阀与阀座之间的间隙
C. 气阀与导管之间的间隙
D. 在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙
[单项选择]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。
A. 给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B. 起到调节配气定时作用
C. 防止气阀与摇臂发生撞击
D. 起到储油润滑作用
[单项选择]如果气阀间隙过小，气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）等故障。
A. 漏气
B. 回火
C. 漏气、回火、放炮
D. 放炮
[单项选择]柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。
A. 开启提前角增大，关闭延迟角减小
B. 开启提前角减小，关闭延迟角增大
C. 开启提前角增大，关闭延迟角增大
D. 开启提前角减小，关闭延迟角减小
[单项选择]气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是（）。
A. 防止气阀与活塞撞击
B. 防止在运转中气阀关闭不严
C. 可以达到气阀早开晚关的目的
D. 可以增加气缸的进气量
[单项选择]请问所谓气阀间隙是指（）。
A. 气阀与阀座之间的间隙
B. 气阀与导管之间的间隙
C. 气阀的热胀间隙
D. 在柴油机热态下气阀阀杆顶端与臂端头之间的间隙
[单项选择]机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是（）。
A. 为了润滑
B. 防止气阀关闭不严
C. 有利于排气
D. 防止撞击
[单项选择]下列关于气阀机构说法中，是错误的是（）。
A. 调整气阀间隙应在机器冷态下进行
B. 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C. 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
D. 气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
[单项选择]机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是（）。
A. 为了润滑
B. 防止气阀漏气
C. 有利于排气
D. 防止撞击
[单项选择]测量气阀间隙时应注意的事项有（）。
A. 机器要在热态下进行
B. 机器要在冷态下进行
C. 顶头滚轮应处于凸轮工作边上
D. 任何状态下随时都可测量
[单项选择]当气阀间隙过小时，将会造成（）。
A. 撞击严重，磨损加快
B. 发出强烈噪声
C. 气阀关闭不严，易于烧蚀
D. 气阀定时未有改变
[单项选择]气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。
A. 调整气阀间隙
B. 调整气阀间隙和转凸轮调整定时
C. 转凸轮调整定时
D. 调整顶头
