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发布时间:2023-11-12 21:11:13

[单项选择]

在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有()。
Ⅰ.轴承负荷
Ⅱ.滑油黏度
Ⅲ.摩擦表面的运动速度
Ⅳ.轴承间隙
Ⅴ.总碱值
Ⅵ.摩擦表面粗糙度


A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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[单项选择]获得液体动压润滑的两滑动表面必须(),否则不能获得液体的动压润滑。
A. 能互相倾斜而使其间油膜呈收敛楔形
B. 互相平行
C. 能互相倾斜而使其间油膜呈开放楔形
[名词解释]液体动压润滑
[单项选择]在液体动压润滑中,下述影响油楔与动压力的因素中,不正确的是()。
A. 相对运动速度越高,越容易形成油楔动压力
B. 轴承负荷越小,越容易形成油楔动压力
C. 摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力
D. 滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
[单项选择]下列影响液体动压润滑形成油楔的因素中,错误的是()。
A. 滑油压力
B. 轴承负荷
C. 摩擦面相对速度
D. 轴承间隙
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A. 活塞销轴承
B. 曲柄销轴承
C. 主轴承
D. 推力轴承
[判断题]动压润滑是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油使轴颈与轴承孔之间处于完全液体摩擦状态。
[单项选择]在柴油机正常工作中,能够确保按液体动压润滑工作的部件是()。
A. 连杆大端轴承
B. 连杆小端活塞销轴承
C. 十字头销轴承
D. 气缸与活塞
[单项选择]船舶机器在实际运转中,在()工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。
A. 起动
B. 起动、停车
C. 低速运转
D. 高速运转
[简答题]非液体摩擦的滑动轴承通常进行哪些条件性计算?其目的各是什么?为什么在进行液体动压润滑滑动轴承设计时也要进行这些计算?
[简答题]什么是流体的静压力、动压力和全压力?
[单项选择]旋转防喷器工作动压力比工作静压力()
A. 相等
B. 大
C. 小
D. 不确定

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